Popis
Víko hlavy válců, ventilové víko 1.4 16V HDi 8HY Citroën Peugeot. Tlakový ventil OK.
Ventilové víko pro motory 1.4 16V HDi (kód motoru 8HY) určené pro vozy Citroën a Peugeot. Tento díl plní funkci těsnění mezi hlavou válců a okolím motoru a zároveň obsahuje odvětrávací/tlakový ventil (PCV), který řídí odvod plynů z klikové skříně. V praxi to znamená ochranu proti úniku motorového oleje, snížení emisí a stabilnější chod motoru při volnoběhu. Díky uvedení originálních kódů 9641543280 a 0248K4 je snadné díl vyhledat v katalogu i vyhledávači.
Technické informace
- Výrobce: Citroën / Peugeot (Stellantis)
- Model: Motor 1.4 16V HDi (kód 8HY); Vhodné pro vybrané verze Citroën C3 a Peugeot 1007
- Kódy produktů: 9641543280, 0248K4
- Další čísla: NFP
Vlastnosti a výhody
Ventilové víko je navrženo tak, aby přesně dosedalo na hlavu válců a spolehlivě těsnilo při provozním přetlaku i při změnách teplot. Integrovaný tlakový/odvětrávací ventil zajišťuje řízené odvětrání klikové skříně, čímž snižuje riziko pronikání oleje do sacího traktu a minimalizuje usazování uhlíku v sacím systému. Díky originálním kódům je kompatibilita snadno dohledatelná — hledejte 9641543280 nebo 0248K4.
Doporučení k montáži
- Před instalací vždy vyjměte staré těsnění a pečlivě očistěte dosedací plochu od zbytků oleje a starého tmelu.
- Výměnu provádějte na studeném motoru, aby nedošlo ke zkreslení dosedacích ploch vlivem tepla.
- Vždy použijte nové těsnění ventilového víka. Doporučujeme vyměnit i montážní těsnění hadic a těsnicí podložky šroubů, pokud jsou součástí sestavy.
- Při dotažení šroubů utahujte postupně křížovým vzorem, aby nedošlo k deformaci víka; nepřetahujte, dodržte doporučení výrobce pro utahovací moment.
- Zkontrolujte funkčnost odvětrávacího (PCV) ventilu po montáži a případně jej vyměňte, pokud vykazuje známky opotřebení nebo ucpání.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčinou poruchy ventilového víka je poškození nebo seschnutí těsnění, které vede k únikům oleje. Další častou příčinou je zanesení či selhání odvětrávacího (PCV) ventilu — to způsobuje přetlaky v klikové skříni, vyšší spotřebu oleje, netěsnosti a někdy i nestabilní volnoběh. Mechanické poškození při servisních zásazích nebo praskliny způsobené přehřátím či namáháním také vedou k nutnosti výměny víka.
Hledejte tento díl podle originálních čísel 9641543280 a 0248K4 pro snadné vyhledání kompatibility s vozy Citroën C3 a Peugeot 1007 vybavenými motorem 1.4 16V HDi (8HY).
