Popis
Airbag do volantu pro vozy Peugeot 307
Volantový airbag určený pro vozy Peugeot 307. Díky původním kódům výrobce je snadno dohledatelný v servisních katalogech a při opravách poskytuje spolehlivou kompatibilitu s originálními konektory a montážními body. Produkt je vhodný pro automechaniky i zkušené kutilské opraváře, kteří potřebují rychlé a přesné řešení poškozeného nebo aktivovaného airbagu. Hledáte-li díl podle výrobního čísla, hledejte kódy 96345026ZR a 4112HW.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 307 (první generace)
- Kódy produktů: 96345026ZR, 4112HW, NFP
- Další čísla: 4112HW (uvedeno v popisu)
Funkce a význam dílu
Airbag ve středu volantu je hlavní součástí pasivního bezpečnostního systému vozidla. Při detekci silného nárazového účinku se airbag rychle nafoukne a poskytne tlumení pro hlavu a horní část těla řidiče, čímž snižuje riziko vážných poranění. Správné fungování airbagu závisí nejen na samotném modulu, ale také na spouštěcích čidlech, kabeláži a řídicí jednotce systému airbagů.
Výměna na vozidle
Základní postup výměny (orientační, provádí kvalifikovaný technik):
- Odpojte záporný pól baterie a nechte systém bez napájení alespoň 10 minut, aby se vybily reziduální náboje.
- Odjistěte kryt volantu podle typu provedení (šrouby nebo západky vzadu volantu).
- Odpojte konektory airbagu, pečlivě odjištěné konektory uložte bezpečně, vyvarujte se tahu za vodiče.
- Uvolněte montážní šrouby airbagu, demontujte starý modul a na jeho místo upevněte nový.
- Zapojte konektory, zkontrolujte správné usazení a dotažení podle specifikace výrobce (dotažení šroubů dle servisního manuálu vozidla).
- Připojte zpět baterii a proveďte kontrolu systému airbagů diagnostickým přístrojem. V případě potřeby resetujte chybové kódy pomocí diagnostiky.
Doporučení k montáži
- Práci provádějte v suchém a čistém prostředí. Airbag manipulujte vždy opatrně, nikdy ho netreste a neorientujte jej směrem dolů na tvrdý povrch.
- Před demontáží/montáží vždy odpojte baterii a počkejte doporučenou dobu pro vybití kondenzátorů (minimálně 10 minut).
- Neprovádějte zásah do kabeláže ani spojů bez znalosti zapojení systému SRS. Po instalaci proveďte kontrolu pomocí diagnostiky, aby byla potvrzena správná funkce a zhasnutí kontrolky airbagu na přístrojové desce.
- Výměnu doporučujeme provést kvalifikovaným technikem, pokud si nejste jisti postupem nebo diagnostikou chybového hlášení.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Aktivace při dopravní nehodě – airbag je jednorázový prvek a po rozvinutí musí být vyměněn.
- Poškození konektorů nebo kabeláže vlivem koroze, vodou nebo mechanickým porušením při zásahu do volantu.
- Porucha spouštěcího obvodu či chybová hlášení řídicí jednotky systému SRS (kontrolka airbagu na palubní desce).
- Chybná manipulace při demontáži/montáži, která může poškodit kontakty nebo zapříčinit krátký spoj.
Další informace pro profesionály
Při opravách bezpečnostních systémů vozidla vždy postupujte podle servisních předpisů výrobce. Kontrola a případná výměna airbagu by měla být součástí komplexního ověření systému SRS včetně čidel, konektorů a řídicí jednotky.
