Popis
Elektrický zámek centrálního zamykání levých předních dveří pro vozy Peugeot 206. S oválným konektorem. Pro 3dveřové i 5dveřové provedení.
Originální nebo náhradní zámek levých předních dveří pro Peugeot 206, vhodný pro použití při opravách centrálního zamykání. Díky oválnému konektoru pasuje na provedení vozidla se 3 i 5 dveřmi. Produkt je určen pro automechaniky i šikovné domácí opraváře, kteří hledají spolehlivé řešení pro závady zamykacího mechanismu a chcípající centrální zamykání. Do textu zákazníci často zadávají kód 9135H3, proto je uveden přímo v popisu pro lepší dohledatelnost.
Vlastnosti a výhody
• Přímá náhrada pro levé přední dveře Peugeot 206.
• Ovládání centrálního zamykání – zajišťuje mechanické uzamčení a odemknutí dveří přes pohon zámku.
• Ověřený oválný konektor pro snadné zapojení bez zásadních úprav elektroinstalace.
• Vhodné pro 3dveřové i 5dveřové karoserie.
Kompatibilita
- Peugeot 206 – provedení 3 dveře
- Peugeot 206 – provedení 5 dveří
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Peugeot 206
- Kódy produktů: 9135H3
- Další čísla: NFP
Montáž
Montáž provádějte podle běžného postupu pro výměnu zámku dveří: demontujte vnitřní obložení dveří, odpojte baterii, odpojte elektrický konektor a táhla ovládání zámku, vyjměte starý zámek a nainstalujte nový. Po montáži zkontrolujte správnou funkci centrálního i mechanického zamykání a případně dolaďte polohu táhel. Před zahájením prací odpojte baterii, aby nedošlo ke zkratu nebo poškození elektrických obvodů.
Doporučení k montáži
• Pracujte na vozidle s vypnutým zapalováním a odpojenou baterií.
• Pozorně věnujte pozornost uchycení táhel a jejich správnému nasazení – nesprávné nasazení způsobuje hraní nebo nefunkčnost zámku.
• Při montáži věnujte pozornost stavu těsnění a odtokových otvorů dveří, aby se zabránilo pronikání vody k mechanismu.
• Po výměně proveďte několik opakovaných uzamčení/odemknutí jak mechanicky, tak přes centrální zamykání, aby se ověřila spolehlivost.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastějšími příčinami poruch jsou mechanické opotřebení pohonného mechanismu, zlomení nebo opotřebení plastových částí, koroze a vnikání vlhkosti do zámku, poškozené táhla nebo konektorů a problémy s elektrickým pohonem (motorek). Poruchy se častěji objevují u starších vozidel nebo vozidel s vysokým nájezdem a u vozidel, kde do dveří proniká voda.
