Jednotka podhuštění (Řídicí jednotka kontroly tlaku v pneumatikách) Citroën C5 II 9664177280 5430F6

605,00 Kč

Stellantis Citroën Peugeot
9664177280 5430F6 NFP

1 skladem

SKU: 6820-K5_KR14 Kategorie: , ,

Popis

Řídící jednotka kontroly tlaku v pneumatikách pro vozy Citroën C5 od 2005 do 2007

Jednotka podhuštění / řízení systému kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) určená pro modelovou řadu Citroën C5 II. Tento modul přijímá signály od bezdrátových snímačů umístěných v kolech, vyhodnocuje tlak a teplotu pneumatik a v případě odchylky aktivuje varovné kontrolky na přístrojovém štítu. Produkt je často dohledáván podle výrobních čísel 9664177280 a 5430F6 — vložením těchto kódů do vyhledávače zvýšíte šanci rychlého nalezení přesného dílu.

Pro automechaniky i domácí kutily je důležité vědět, že výměna tohoto modulu obvykle spočívá v odpojení starého konektoru, demontáži jednotky a montáži nové. Po instalaci je nutné provést kontrolu funkce systému a inicializaci nebo učení senzorů pneumatik pomocí diagnostického přístroje podporujícího TPMS u vozů PSA. Po výměně doporučujeme zkontrolovat tlak ve všech kolech a provést test jízdy, aby se ověřila správná aktivace varování při podhuštění.

Technické informace

  • Výrobce: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Model: Citroën C5 II (C5 druhé generace), roky 2005–2007
  • Kódy produktů: 9664177280, 5430F6
  • Další čísla: NFP

Doporučení k montáži

  • Vždy odpojte záporný pól baterie před demontáží elektrické jednotky, abyste předešli poškození elektroniky.
  • Pracujte s vypnutým zapalováním a opatrně odpojujte konektory, aby nedošlo k deformaci pinů nebo poškození plastových zámků.
  • Po montáži proveďte inicializaci / učení TPMS senzorů pomocí diagnostického přístroje kompatibilního s vozy PSA, případně proveďte základní kalibraci systému.
  • Zkontrolujte kompletní funkčnost systému na zkušební jízdě a ověřte, že se varovné kontrolky chovají korektně.

Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí

  • Elektrické závady způsobené korozí konektorů nebo vniknutím vlhkosti do konektorového prostoru.
  • Poruchy způsobené napěťovými rázy při výměně baterie nebo při nevhodném připojení během servisu.
  • Opotřebení nebo selhání vnitřních komponent v důsledku stárnutí, vibrací a tepelných cyklů.
  • Komunikace se senzory může selhávat kvůli vybitým bateriím snímačů v kolech nebo poruše samotného senzoru, což se projeví chybami vyhodnocenými jednotkou.

Tento díl je určen pro profesionální instalaci i pro zkušené kutily. Pokud instalujete jednotku sami, dbejte pečlivě na postupy odpojení napájení a správné opětovné připojení konektorů. Vždy ověřte funkčnost systému diagnostikou a testovací jízdou po instalaci.

Další informace

Hmotnost 0,4 kg

Pokud v popisu není uvedeno jinak, veškeré foto je ilustrativní.

Vyhrazujeme si právo nahradit objednanou referenci dle výrobce referení nahrazující.

Díly pocházejí z havarovaných vozidel, jsou pečlivě kontrolovány a poskytujeme na ně záruku funkčnosti po dobu 12 měsíců.