Popis
Alternátor VALEO CL15 pro vozy Citroën a Peugeot
Generátor – nabíjecí proud: 150 A
S volnoběžnou řemenicí
Vysoce výkonný alternátor CL15 od Valeo s proudovou kapacitou 150 A je určen pro celou řadu vozů Citroën a Peugeot. Díky volnoběžné (overrunning) řemenici snižuje zatížení pohonného řemene při deceleraci a prodlužuje životnost ložisek. Alternátor dodává stabilní nabíjecí napětí pro akumulátor a napájení palubní sítě i při vyšším zatížení (klimatizace, elektrické posilovače, osvětlení, elektronika).
Kompatibilita a použití
Tento alternátor se běžně používá u následujících modelů Citroën a Peugeot: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroen C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroen C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407 a Peugeot 807. Často je vyhledáván podle kódů výrobce a originálních čísel, proto je uvedení referencí užitečné při hledání náhradního dílu.
Technické informace
- Výrobce: Valeo
- Model: CL15
- Kódy produktů: CL15, 150 A
- Další čísla: 9646321780, 5702E3, 5705AS, 5705EY, 5705NH, 1638095180
Funkce a co kontrolovat před montáží
Alternátor převádí mechanickou energii klikového hřídele na elektrickou energii, udržuje nabití akumulátoru a zásobuje palubní elektriku. Před instalací zkontrolujte stav akumulátoru, kvalitu a napnutí hnacího řemene, funkci napínáku a čistotu elektrických konektorů. Špatný akumulátor nebo volný řemen mohou způsobit předčasné selhání alternátoru.
Jak probíhá výměna
- Odpojte záporný pól akumulátoru.
- Uvolněte napnutí řemene a sundejte hnací řemen.
- Odpojte elektrické konektory a kabel od alternátoru.
- Vyjměte upevňovací šrouby a demontujte starý alternátor.
- Namontujte nový alternátor, utáhněte šrouby dle předpisu výrobce a nasaďte řemen s odpovídajícím napětím.
- Připojte kabely, zkontrolujte polaritu a spusťte motor pro ověření nabíjecího napětí (přibližně 13,8–14,8 V při běžícím motoru).
Doporučení k montáži
Montáž provádějte s odpovídajícími nástroji a dodržujte bezpečnostní opatření. Vždy odpojte baterii před demontáží a montáží. Doporučujeme zkontrolovat a v případě potřeby vyměnit hnací řemen a napínací kladku. Po instalaci ověřte nabíjecí napětí multimetrem a zkontrolujte, zda nedochází k nadměrnému hluku z ložisek. Při nejasnostech nebo pokud vozidlo vyžaduje specifické momenty utažení, postupujte podle servisního manuálu nebo nechte montáž na odborném servisu.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčiny poruch alternátoru jsou opotřebení kartáčů nebo regulátoru napětí, selhání ložisek způsobené vstupem nečistot či vodou, poškození vinutí vlivem přepětí a přehřátí nebo mechanické poškození vinutí a pákových dílů. Dále může alternátor selhat v důsledku dlouhodobě slabého akumulátoru, klouzání řemene nebo poruchy nabíjecího okruhu.
Praktické tipy pro automechaniky a kutily
- U skladovaných dílů kontrolujte vizuálně ložiska a čisticí kontakty.
- Při diagnostice poruchy nejprve změřte napětí akumulátoru i nabíjecí napětí za chodu motoru.
- Výměnu alternátoru provádějte na chladném motoru, vyhněte se práci s otevřenými koncovkami pod napětím.
Alternátor CL15 150 A je robustní a běžně dostupná náhrada pro mnoho modelů Citroën a Peugeot; díky uvedeným originálním číslům ho snadno najdete podle referencí v katalogu i u dodavatelů náhradních dílů.
