Bezpečnostní oblouk Peugeot 307 CC 9643468680 885290

1 815,00 

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9643468680 885290 NFP

2 skladem

Popis

Pyrotechnická zadní opěrka hlavy pro vozy PEUGEOT 307 CC

Popis dílu

Tento použitý díl je určen pro systém pasivní bezpečnosti vozu Peugeot 307 CC a jedná se o pyrotechnickou zadní opěrku hlavy (bezpečnostní oblouk). V praxi jde o součást, která je konstruována tak, aby v případě aktivace bezpečnostního systému plnila svou ochrannou funkci. Díky uvedenému označení je díl často vyhledáván přímo podle produktového čísla.

Při výběru se zaměřte na shodu označení a provedení se stávajícím kusem ve voze – u pyrotechnických prvků je správná identifikace zásadní.

Technické informace

  • Výrobce: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Model: Peugeot 307 CC
  • Další čísla: 885290 NFP

Kódy produktů

  • Kódy produktů: 9643468680, 885290

Doporučení k montáži

Obecně/typicky platí, že u pyrotechnických bezpečnostních prvků je nutné postupovat maximálně opatrně a přesné kroky se mohou lišit podle konkrétního provedení vozu. Pokud si nejste jistí postupem, řiďte se servisním postupem pro daný model.

1) Před montáží

  • Zkontrolujte, že díl odpovídá objednanému provedení a že souhlasí kódy 9643468680 / 885290 (případně další značení na dílu).
  • Porovnejte tvar, uchycení a konektory se starým dílem (stejné mechanické uchycení, stejné typy konektorů).
  • Vizuálně prověřte, zda není díl poškozený (praskliny, deformace, poškozené konektory, stopy po zásahu/aktivaci).

2) Potřebné nářadí a materiál

  • Běžná sada ručního nářadí (ráčna/nástavce, šroubováky dle potřeby)
  • Plastové páčidlo na demontáž čalounění/krytů (typicky)
  • Ochranné rukavice a brýle
  • Čistící prostředek na kontakty (volitelně, dle stavu konektorů)

3) Postup montáže krok za krokem

  1. Vypněte zapalování, vyjměte klíč/odpojte přístupové médium a zajistěte vůz proti nechtěnému pohybu.
  2. Odpojte baterii a vyčkejte přiměřenou dobu, aby se systém pasivní bezpečnosti deaktivoval (dle servisních pokynů výrobce).
  3. Získejte přístup k dílu demontáží potřebných krytů/čalounění (typicky plastové díly a výplně v okolí montážního místa).
  4. Před odpojením si poznamenejte vedení kabeláže a polohu konektorů (případně si udělejte foto pro zpětnou montáž).
  5. Opatrně odpojte elektrické konektory – netahejte za kabely, uvolňujte vždy za tělo konektoru.
  6. Demontujte upevňovací prvky a vyjměte původní díl tak, aby nedošlo k poškození okolních dílů a kabeláže.
  7. Porovnejte starý a nový díl ještě jednou „vedle sebe“ (uchycení, konektory, délky vedení).
  8. Nainstalujte díl na původní místo a usaďte jej bez pnutí (kabeláž nesmí být napnutá ani skřípnutá).
  9. Zajistěte upevnění zpět na všechny montážní body.
  10. Připojte konektory a zkontrolujte jejich správné zacvaknutí a zajištění.
  11. Namontujte zpět všechny demontované kryty/čalounění a ověřte, že nikde nic nedrhne a nezůstaly volné díly.
  12. Připojte baterii a proveďte kontrolu funkce podle možností vozu (včetně kontroly kontrolek na přístrojové desce).

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce

  • Zkontrolujte, že konektory drží, kabeláž je správně vedená a nikde se neodírá.
  • Po zapnutí zapalování sledujte, zda se neobjevují varovné hlášky/kontrolky související s bezpečnostním systémem.
  • Proveďte krátkou zkušební jízdu a znovu ověřte, že se neobjevují upozornění a že nic nevrže/nepřekáží.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

  • Neodpojení baterie před manipulací: vždy odpojit a dodržet bezpečnostní postup výrobce.
  • Poškození konektorů/kabeláže při demontáži: odpojovat konektory správným způsobem, nepáčit násilím.
  • Špatné vedení kabeláže (skřípnutí, odření): kontrola průchodek a tras kabelů před finálním složením.
  • Nesoulad dílu (jiné provedení/uchycení): vždy porovnat kódy a fyzické provedení se starým kusem ještě před montáží.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

  • Aktivace pyrotechnického mechanismu při nehodě nebo bezpečnostní události.
  • Mechanické poškození (deformace, prasknutí uchycení) vlivem nárazu nebo neodborné demontáže.
  • Poškození konektorů a kabeláže (vytržení, zlomené zajištění, oxidace kontaktů).
  • Vniknutí vlhkosti do elektrických spojů a následné problémy s kontakty.
  • Nesprávná manipulace se součástmi systému pasivní bezpečnosti (pád dílu, hrubé zacházení, skladování v nevhodných podmínkách).

Další informace

Hmotnost 11 kg