BSM B2 Siemens Řídící jednotka pro Citroën a Peugeot 9643498980

1 452,00 Kč

Stellantis Citroën Peugeot
9643498980-00 t11847002 I
6500Y1 6500Y3

5 skladem

SKU: 2125-K3_KR3 M2077 Kategorie: , ,

Popis

BSM B2 Siemens pro vozy Citroën a Peugeot. Jedná se o použitý díl se zárukou funkčnosti. Je možné poškození některého z držáků – nemá vliv na funkčnost.

Popis produktu

Řídící jednotka BSM B2 (Body System Module) od výrobce Siemens je centrální elektroblok pro rozvod napájení, pojistky a relé u vybraných modelů Citroën a Peugeot. Modul řídí komfortní obvody, přepínání napájení motorových a karosářských systémů, distribuci pojistek a komunikaci po sběrnici CAN. Díly s tímto označením jsou často vyhledávány podle katalogového čísla (např. 9643498980), proto je uvedení přesného kódu ve výpisu užitečné pro rychlou identifikaci.

Technické informace

  • Výrobce: Siemens / Stellantis
  • Model: BSM B2
  • Kódy produktů: 9643498980-00, t11847002 I
  • Další čísla: 6500Y1, 6500Y3, 9643498980
  • Kompatibilní vozy (přehled): Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot Partner

Výměna a montáž

Postup výměny je poměrně přímočarý, ale vyžaduje opatrný přístup a dodržení bezpečnostních pravidel:

  1. Odpojte záporný pól baterie před zahájením prací.
  2. Najděte BSM v motorovém prostoru nebo v blízkosti schránky s pojistkami podle konkrétního modelu vozu.
  3. Odpojte kabelové svazky a odjistěte veškeré konektory. Poznamenejte si jejich umístění pro správné zapojení.
  4. Odšroubujte upevňovací šrouby nebo západky a vyjměte starou jednotku.
  5. Namontujte novou jednotku, pevně ji přichytíte a připojte konektory zpět ve stejném pořadí.
  6. Před opětovným připojením baterie zkontrolujte, že jsou všechny pojistky na svých místech a že nedošlo k mechanickému poškození vodičů.
  7. Po připojení baterie proveďte základní kontrolu funkcí (světla, stěrače, centrál, pojistky) a v případě potřeby proveďte diagnostiku.

Doporučení k montáži

  • Vždy odpojte baterii před demontáží a montáží jednotky.
  • Pracujte v suchém a čistém prostředí, zabráníte tak vniknutí vlhkosti do konektorů.
  • Dbajte na správné zarovnání konektorů a nedržte konektory za kontakty při manipulaci.
  • Při dotahování upevňovacích prvků nepřetahujte šrouby, aby nedošlo k prasknutí plastových držáků.
  • Po instalaci zkontrolujte hlavní pojistky a proveďte funkční testy všech obvodů ovládaných BSM.
  • Pokud si nejste jisti, využijte zkušeného technika se servisem pro diagnostiku PSA (DiagBox/Lexia/PP2000) pro kontrolu funkcí a případné nastavení parametrů.

Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí

  • Vniknutí vlhkosti a následná koroze kontaktů a plošných spojů.
  • Termické namáhání způsobené přehříváním nebo opakovanými proudovými špičkami.
  • Elektrické poruchy v připojených obvodech (zkrat, přepětí), které mohou poškodit elektroniku modulu.
  • Mechanické poškození držáků nebo konektorů při nešetrné manipulaci.
  • Stárnutí komponent a degradace pájených spojů v důsledku vibrací a teplotních cyklů.

Poznámka ke stavu

Jedná se o použitý díl se zárukou funkčnosti. Může být patrné kosmetické opotřebení nebo poškození některého z držáků, které neovlivňuje elektrickou funkci jednotky.

Komu je díl určen

Produkt je určen pro automechaniky a domácí kutily, kteří mají zkušenosti s elektrikou vozidel a základní diagnostikou. Díky uvedeným kódům produktů a kompatibilitě je snadné díl dohledat a rychle vyměnit.

Další informace

Hmotnost 1 kg

Pokud v popisu není uvedeno jinak, veškeré foto je ilustrativní.

Vyhrazujeme si právo nahradit objednanou referenci dle výrobce referení nahrazující.

Díly pocházejí z havarovaných vozidel, jsou pečlivě kontrolovány a poskytujeme na ně záruku funkčnosti po dobu 12 měsíců.