Čerpadlo ABS ESP Bosch Citroën Peugeot 9666199180 0265951253

1 815,00 

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9666199180 0265951253
4541JH 4541JJ 4541QE

1 skladem

Popis

Hydraulický blok ovládání brzd,  čerpadlo ABS ESP , jednotka, kostka ABS Bosch
Pro vozy CITROEN C4 PICASSO

Popis dílu

Tento použitý díl Bosch je určen pro brzdový systém vozů Citroën C4 PICASSO a slouží jako čerpadlo ABS ESP s hydraulickým blokem a řídicí částí. Jde o důležitou součást systému ABS a ESP, která se podílí na regulaci brzdného účinku a stabilitě vozu při jízdě.

Výhodou je konkrétní identifikace podle výrobních čísel, díky které lze díl snadněji dohledat při opravě nebo výměně původní jednotky. Tento typ dílu je často hledán nejen podle názvu, ale právě také podle čísel Bosch a OE kódů PSA.

Technické informace

  • Výrobce: Bosch
  • Model: Citroën C4 PICASSO
  • Další čísla: 9666199180, 0265951253, 4541JH, 4541JJ, 4541QE

Jedná se o součást kategorie ABS a ESP / brzdový systém / moduly ABS ESP.

Kódy produktů

  • Kódy produktů: 9666199180, 0265951253, 4541JH, 4541JJ, 4541QE
  • Modely: Citroën C4 PICASSO

Doporučení k montáži

Obecně/typicky platí, že u výměny ABS/ESP modulu s hydraulickým blokem závisí přesný postup na konkrétním provedení vozu a brzdové soustavy. Níže je uveden bezpečný obecný postup pro tento typ dílu.

1) Před montáží

  • Porovnejte použitý díl se starým kusem podle všech čísel na štítku a podle provedení konektorů.
  • Zkontrolujte, zda není těleso poškozené, prasklé, deformované nebo znečištěné.
  • Prověřte stav elektrického konektoru, kontaktů a závitů připojení brzdových trubek.
  • Před demontáží původního dílu si označte vedení a polohu jednotlivých připojení, aby nedošlo k záměně při montáži.

2) Potřebné nářadí a materiál

  • Běžné ruční nářadí
  • Vhodné klíče pro demontáž upevnění a připojení vedení
  • Čisticí prostředek na technické součásti
  • Čisté hadříky bez vláken
  • Ochranné rukavice
  • Diagnostické vybavení vhodné pro následnou kontrolu funkce systému

3) Postup montáže krok za krokem

  1. Zaparkujte vozidlo na bezpečném místě a zajistěte ho proti pohybu.
  2. Odpojte akumulátor a vyčkejte, než se elektrické systémy zcela odpojí.
  3. Získejte přístup k původní ABS/ESP jednotce podle konstrukce vozu.
  4. Opatrně odpojte elektrický konektor, bez násilí a bez poškození západek.
  5. Označte si jednotlivá připojení, pokud to konstrukce vyžaduje, a poté opatrně odpojte vedení.
  6. Demontujte upevnění starého dílu a vyjměte jej tak, aby nedošlo ke kontaminaci okolních částí.
  7. Porovnejte starý a nový díl ještě jednou těsně před montáží, zejména čísla, konektory a rozvržení připojení.
  8. Usaďte použitý díl na místo a upevněte jej ve správné poloze bez křížení nebo pnutí.
  9. Připojte zpět všechna vedení a elektrický konektor pečlivě a s citem, aby nedošlo k poškození závitů nebo kontaktů.
  10. Zkontrolujte, že nic není uvolněné, zkřížené nebo mechanicky namáhané.
  11. Obnovte napájení vozidla připojením akumulátoru.
  12. Proveďte základní kontrolu funkce systému a následné servisní úkony typicky spojené s tímto druhem zásahu.

4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce

  • Zkontrolujte, zda po montáži nevznikly známky netěsnosti nebo špatného usazení připojení.
  • Ověřte, že elektrický konektor správně drží a není uvolněný.
  • Pomocí diagnostiky zkontrolujte stav systému a funkčnost jednotky.
  • Při zkušební jízdě sledujte chování brzdového systému a kontrolky ABS/ESP.
  • Po jízdě znovu proveďte vizuální kontrolu připojení a upevnění.

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

  • Záměna dílu podle nepřesného čísla – vždy porovnejte všechna uvedená produktová čísla.
  • Poškození konektoru nebo kontaktů – konektor odpojujte i připojujte opatrně, bez použití síly.
  • Nečistoty v okolí připojení – před montáží udržujte pracovní prostor i díl čistý.
  • Nesprávné vedení nebo záměna připojení – jednotlivé body si před demontáží označte.
  • Vynechání výstupní kontroly – po montáži vždy proveďte kontrolu funkce a ověření chování systému při jízdě.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

  • dlouhodobé zatížení a běžné opotřebení při provozu vozidla,
  • vniknutí vlhkosti nebo nečistot do elektrické či hydraulické části,
  • poškození konektoru, kabeláže nebo kontaktů,
  • mechanické namáhání, vibrace a koroze,
  • nevhodná manipulace při předchozí demontáži nebo montáži,
  • závada v navazujících částech brzdového nebo elektrického systému.

Další informace

Hmotnost 3 kg

Pokud v popisu není uvedeno jinak, veškeré foto je ilustrativní.

Vyhrazujeme si právo nahradit objednanou referenci dle výrobce referení nahrazující.

Díly pocházejí z havarovaných vozidel, jsou pečlivě kontrolovány a poskytujeme na ně záruku funkčnosti po dobu 12 měsíců.