Popis
Přípojka vzduchu u turbodmychadla pro motory Citroën/Peugeot 2.0 HDi. Je z Citroën C4 Grand Picasso 2007.
Originální přípojka vzduchu (napojení sacího traktu na turbodmychadlo) pro čtyřválcové vznětové motory 2.0 HDi. Náhradní díl usměrňuje přívod stlačeného vzduchu z turba do sacího potrubí a zajišťuje těsné a hladké napojení bez úniků. Díky kompatibilitě s kódy 9680995580 a 0382JW ji technici i domácí opraváři snadno najdou ve vyhledávačích i katalogech podle originálních čísel.
Výhody a doporučení
Tento díl obnoví správný přívod vzduchu poškozeného nebo prasklého napojení, eliminuje pískání a ztrátu výkonu způsobenou průsaky vzduchu. Doporučený pro díly, kde jsou patrné trhliny, změny tvaru nebo opotřebení upínacích okrajů. Instalace nové přípojky zlepšuje odezvu turba, spotřebu a stabilitu chodu motoru při zatížení.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C4 Grand Picasso (2007), kompatibilní též u vybraných verzí Peugeot 3008 I a Peugeot 5008 I se 2.0 HDi motorem
- Kódy produktů: 9680995580, 0382JW
- Další čísla: NFP
Jak se díl vyměňuje
Výměna přípojky vzduchu u turbodmychadla je většinou přímočará, ale vyžaduje základní servisní dovednosti a nářadí. Postup (obecně):
- Odpojte záporný pól baterie.
- Demontujte kryt motoru a sací potrubí, aby byl přístup k turbu a přípojce volný.
- Uvolněte spony a šrouby upínající hadice k turbu a k sacímu potrubí.
- Odeberte starou přípojku, zkontrolujte těsnicí plochy a okolní hadice na praskliny nebo prosakování oleje.
- Namontujte novou přípojku, dbejte správného dosednutí a utažení spon rovnoměrně, bez deformace hadice.
- Po montáži zkontrolujte netěsnosti při volnoběhu a pod zátěží. Doporučeno provést zkušební jízdu a opětovnou vizuální kontrolu.
Doporučení k montáži
- Před montáží očistěte konce trubek a odstraňte olejové nánosy, které mohou zhoršit těsnění.
- Používejte originální nebo kvalitní nerezové spony; nedoporučuje se znovu používat silně poškozené spony.
- Po demontáži zkontrolujte stav sacího potrubí, spojovacích destiček a sacích těsnění; v případě poškození vyměňte i tyto součásti.
- Vždy odpojte baterii před většími zásahy v motorovém prostoru.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Přípojka vzduchu u turba je vystavena tepelnému namáhání, vibracím a působení olejových emisí z turba. Mezi nejčastější příčiny poruch patří:
- Stárnutí a degradace materiálu vlivem tepla a chemického působení oleje.
- Mechanické poškození při opakovaných servisních zásazích nebo nárazech.
- Uvolnění nebo poškození upínacích spon způsobující průsaky vzduchu.
- Zanášení olejem z netěsného turba, které oslabuje materiál a zkracuje životnost součásti.
Životnost se liší podle provozních podmínek; poruchy se běžně objevují s postupujícím stářím vozidla a při vysokém počtu najetých kilometrů (u servisně zanedbaných motorů dříve než u pravidelně udržovaných vozidel).
Kompatibilita a vyhledávání
Hledáte-li díl podle originálního čísla, použijte kódy 9680995580 nebo 0382JW. V popisu produktu a štítcích je vhodné uvádět varianty vozidel: Citroën C4 Grand Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (verze se 2.0 HDi).
Pořiďte si funkční přípojku vzduchu turba se zárukou správného napojení a bez úniků – zajistíte tím lepší výkon, spolehlivost a životnost turbodmychadla i motoru.
