Popis
Přípojka filtru nasávaného vzduchu 1.8 16V a 2.0 16V pro vozy Citroën a Peugeot
Praktická náhradní přípojka nasávaného vzduchu určená pro benzinové motory 1.8 16V a 2.0 16V v modelech Citroën a Peugeot. Díky přesnému tvaru a průměrům je vhodná jako přímá náhrada původní hadice mezi filtrem a sacím potrubím, eliminuje úniky vzduchu a pomáhá udržet správnou směs přiřazenou motoru. Produkt je často vyhledáván podle originálních čísel 9649757480 a 144073, což usnadní rychlou identifikaci při objednávce nebo při opravě v autoservisu.
Výhodou pro mechaniky i domácí kutily je jednoduchá výměna bez nutnosti speciálního diagnostického vybavení. Správná přípojka obnoví těsnost sání, zlepší volnoběh a reakce motoru při akceleraci. Ideální komponenta při opravě poškozené nebo ztvrdlé hadice nasávaného vzduchu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: 1.8 16V, 2.0 16V – vybrané modely Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307
- Kódy produktů: 9649757480, 144073
- Další čísla: Neuvedeno
Funkce a projevy poruchy
Úkolem přípojky je zajistit těsné propojení mezi vzduchovým filtrem a sacím potrubím. Poškozená nebo netěsná přípojka způsobuje nasávání parazitního vzduchu, což vede k nerovnoměrnému volnoběhu, zhoršenému zrychlení, vyšší spotřebě paliva a případnému rozsvícení kontrolky motoru. V servisní praxi jde o častou příčinu drobných problémů s chodem motoru, které jsou po výměně dílu obvykle rychle odstraněny.
Doporučení k montáži
- Zajistěte, aby byl motor vychlazený, abyste předešli popálení nebo poškození plastových dílů.
- Uvolněte hadicové spony na obou koncích přípojky. Pokud jsou staré spony poškozené nebo korodované, vyměňte je za nové.
- Odpojte případné připojené vakuové hadičky nebo senzory, které vedou přes přípojku (pokud jsou přítomny).
- Vyjměte starou přípojku a očistěte dosedací plochy na filtru a sacím potrubí od prachu a olejových usazenin.
- Nasazení nové přípojky: nasuňte přípojku rovnoměrně, zajistěte ji správně usazenými sponami. Nepřetahujte spony natolik, aby došlo k poškození pryže nebo plastových konců.
- Po montáži zkontrolujte těsnost při volnoběhu a při jízdě. Sledujte případné netěsnosti, úniky vzduchu nebo nestabilní volnoběh.
- Doporučeno zkontrolovat i filtr vzduchu a okolní hadice, aby se eliminovaly další zdroje netěsnosti.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Stárnutí materiálu a tvrdnutí pryže v důsledku teplotních cyklů a dlouhodobého působení olejnatých výparů.
- Mechanické poškození při nešetrné manipulaci nebo při poruše blízkých komponentů (úder, kontakt s horkými částmi).
- Špatně dotažené nebo poškozené hadicové spony vedoucí k postupným únikům vzduchu.
- Usazování olejových a prachových nečistot, které zkracují životnost těsnění a mohou způsobit praskliny.
