Popis
Jednotka airbagů pro vozy Peugeot 308 T7. Plně funkční.
Řídící jednotka airbagů (SRS) řídí a monitoruje provoz airbagů, předpínačů pásů a souvisejících čidel nárazu. Tento díl je určen především pro servisy a zkušené kutily, kteří řeší svítící kontrolku airbagu, poruchové kódy nebo následnou výměnu po nehodě. Díky originálním kódům produktu je snadné vyhledání náhradního dílu podle čísla 619763800 / 9674291480 / 6546AP.
Proč tento díl koupit
Jednotka je plně funkční a vhodná pro okamžitou výměnu. Výhody pořizování ověřené řídící jednotky airbagů zahrnují rychlejší opravu vozu, obnovení funkce SRS systému a bezpečný provoz. Pro automechaniky je důležité mít k dispozici díl s odpovídajícími kódy, aby bylo možné rychle diagnostikovat a odstranit závadu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 308 (T7)
- Kódy produktů: 619763800, 9674291480, 6546AP
- Další čísla: 9803946780
Kompatibilita
Určeno primárně pro model Peugeot 308 (generace T7). Před montáží vždy zkontrolujte shodu kódů dílu s původní jednotkou ve vozidle. Použití správného kódu je klíčové pro správnou funkci SRS systému.
Doporučení k montáži
Před zahájením demontáže vždy odpojte záporný pól baterie a počkejte minimálně 10 minut, aby došlo k vybitiu kondenzátorů a minimalizovalo riziko náhodného aktivování airbagů. Dodržujte postup výrobce a používejte vhodné nářadí. Jednotku instalujte na místo určení bez poškození konektorů a kabeláže. Po montáži proveďte diagnostiku SRS systémem (čtení a vymazání kódů chyb) a ověřte, že kontrolka airbagu zhasla. U montáže postupujte opatrně; práce na systému airbagů by měl provádět kvalifikovaný technik.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčiny poruch jednotky airbagů jsou poškození vlivem nárazu (poškození při nehodě), průnik vlhkosti a koroze konektorů, elektrické špičky napětí, mechanické poškození kabeláže nebo problém se spojením na senzorech nárazu. Po aktivaci airbagu bývá jednotka často vyřazena z provozu a vyžaduje opravu nebo výměnu.
Výměna a diagnostika
Výměna zahrnuje odpojení baterie, demontáž krytů a přístup k řídící jednotce (často umístěné v interiéru vozidla pod středovou konzolí nebo pod sedadlem). Po výměně proveďte kompletní diagnostiku SRS, ověření integrity kabeláže a reset chybových kódů. Pokud má vozidlo aktivované airbagy po nehodě, je nutné vyhodnotit všechny součásti SRS systému (senzory, airbagy, předpínače pásů) a vyměnit poškozené komponenty.
Uvedené informace vycházejí z běžných postupů v autoservisu a z označení dílu. Při pochybnostech postupujte podle servisní dokumentace výrobce vozidla.
