ECU Bosch EDC16C34 Citroën Peugeot 0281011966 9662670780

1 210,00 

PSA CITROEN PEUGEOT
0281011966 9662670780 9663190880 1942H9 1942J0
HW 9653958980

1 skladem

SKU: 5964-M11_K16

Popis

Řídící jednotka BOSCH CITROEN C4 1.6 HDI 80KW automat

ECU Bosch EDC16C34 je řídicí jednotka motoru určená pro vozy Citroën a Peugeot s dieselovým motorem 1.6 HDi. Jedná se o originální použitý díl z vozidel koncernu PSA, vhodný zejména pro profesionální automechaniky a zkušené domácí opraváře, kteří často hledají jednotku podle konkrétního kódu.

Tato jednotka Bosch EDC16C34 se používá v modelech s motorem 1.6 HDi o výkonu 80 kW a automatickou převodovkou, typicky ve voze Citroën C4, ale i v dalších vozech PSA se shodnou výbavou a motorizací. Díky přesnému číslu jednotky lze dobře dohledat shodu s původním dílem ve vozidle.

Technické informace:
Výrobce: Bosch / PSA
Typ: Řídicí jednotka motoru (ECU) – EDC16C34
Palivo: Nafta (HDi / HDi FAP)
Určeno pro výkon: 1.6 HDi 80 kW (orientačně, dle původního použití)
Převodovka: Automat (dle původního použití v Citroën C4)

Model:
Citroën C4 1.6 HDi 80 kW automat
(použití i v dalších modelech Citroën/Peugeot s odpovídajícím motorem a softwarem – nutné řídit se čísly jednotky)

Kódy produktů:
Bosch: 0 281 011 966 (0281011966)
PSA: 9662670780, 9663190880

Další čísla:
PSA: 1942H9, 1942J0
HW: 9653958980

Tato ECU je vhodná jako náhrada za poškozenou originální řídicí jednotku, pokud souhlasí uvedené kódy. Shodná čísla výrazně zjednodušují montáž, kódování a přizpůsobení jednotky vozu. Použití originálních jednotek Bosch zaručuje správnou komunikaci s ostatní elektronikou ve vozidle (BSI, imobilizér, automatická převodovka, palubní síť).

Doporučení k montáži:
– Před montáží vždy odpojte akumulátor vozidla.
– Zkontrolujte shodu všech čísel na štítku jednotky (Bosch i PSA kódy) s původním dílem.
– Při demontáži původní ECU dbejte na šetrnou manipulaci s konektory, neohýbejte piny a nemanipulujte s jednotkou za svazek kabelů.
– Dosazení jednotky provádějte v suchém, čistém prostředí, dbejte na to, aby se do konektorů nedostal olej, voda nebo nečistoty.
– Po fyzické montáži je u většiny vozů PSA nutné softwarové přizpůsobení (imobilizér, kódování vstřikovačů, konfigurace vozu) pomocí diagnostiky.
– Montáž a následné kódování je vhodné svěřit zkušenému automechanikovi se znalostí diagnostiky Citroën/Peugeot, aby byla zajištěna bezproblémová funkce motoru, správné startování a správná komunikace s ostatními řídicími jednotkami.

Další informace

Hmotnost 0,9 kg