Popis
Řídící modul, čerpadlo ABS, hydraulický blok ESP a ABS Bosch pro vozy Citroën C4 a Peugeot 307. Je z roku 2006, Peugeot 307 2.0 16V automat. S kusem kabeláže.
Popis produktu
ABS modul značky Bosch určený pro vozidla skupiny Stellantis (Citroën / Peugeot). Jedná se o kompletní hydraulický blok včetně řídicího modulu a čerpadla ABS/ESP, pocházející z vozidla Peugeot 307 (2006) se čtyřválcovým motorem 2.0 16V a automatickou převodovkou. Součástí je také část kabeláže pro připojení. Díly tohoto typu řeší modulaci brzdného tlaku při brzdění a zásadně přispívají k funkci protiblokovacího systému (ABS) a kontroly trakce / stability (ESP).
Proč tento díl hledat podle čísla
Zákazníci a mechanici často vyhledávají řídicí moduly pod výrobními čísly; tento modul je dohledatelný podle níže uvedených kódů, proto ušetříte čas při párování dílu s vozem.
Technické informace
- Výrobce: Bosch (kompatibilní s Citroën / Peugeot – Stellantis)
- Model: Citroën C4, Peugeot 307 (konkrétně exemplář z roku 2006, Peugeot 307 2.0 16V automat)
- Kódy produktů: 9663241680, 0265950636
- Další čísla: 1682607580, 4541Q4, 4541Q5
Jak produkt funguje
Hydraulický blok spolu s řídicím modulem snímá rychlosti kol přes snímače, vyhodnocuje riziko blokování kol a plynule upravuje brzdný tlak pomocí elektrického čerpadla a ventilů. Při zásahu ESP zasahuje do rozložení brzdného výkonu pro udržení stability vozidla.
Výměna a montáž
Výměna tohoto typu modulu vyžaduje základní mechanické dovednosti a diagnostické vybavení. Doporučený postup:
- Před zahájením prací odpojte záporný pól baterie.
- Demontujte vhodné kryty a přístupové panely, odpojte elektrické konektory a brzdové vedení vedené k modulu (připravte nádobu na unikající brzdovou kapalinu).
- Odšroubujte upevňovací šrouby hydraulického bloku a opatrně vyjměte modul včetně připojené kabeláže.
- Při montáži připojte kabeláž, zajistěte mechanické upevnění a správné utěsnění konektorů a brzdových spojení.
- Po montáži proveďte důkladné odvzdušnění brzdového systému a inicializaci/mazání čerpadla dle požadavků výrobce (použití diagnostického přístroje doporučeno pro reset chybových kódů a částečnou kalibraci systému).
Doporučení k montáži
- Vždy odpojte baterii před demontáží elektrických komponentů brzdového systému.
- Při práci dbejte na čistotu – zabráníte znečištění brzdového okruhu a následným poruchám.
- Po montáži proveďte odvzdušnění celého brzdového okruhu a funkční test vozidla za bezpečných podmínek.
- Kontrola snímačů otáček kol a jejich konektorů je vhodná před instalací, protože chybný snímač může generovat chybové hlášení i po výměně modulu.
- Diagnostika: Po instalaci je nutné vymazat uložené chybové kódy a ověřit správnou funkci ABS/ESP pomocí diagnostického přístroje. Bez diagnostiky může systém trvale hlásit poruchu.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Elektrické závady: poškozené konektory, koroze kontaktů nebo selhání motoru čerpadla.
- Vniknutí vody nebo znečištění do hydraulického bloku způsobující korozi a zasekávání ventilů.
- Kontaminovaná nebo opotřebovaná brzdová kapalina, která urychluje opotřebení vnitřních součástí.
- Mechanické poškození při nešetrné manipulaci nebo při dopravní nehodě.
- Náhodné softwarové/softwarově-hardware konflikty vyžadující diagnostiku a případnou kalibraci řídicí jednotky.
Tento díl je vhodný pro automechaniky i zkušené kutilské opraváře, kteří provádějí opravy brzdových systémů. U části práce vyžadující elektronickou inicializaci a vymazání chyb odborně doporučujeme použití profesionální diagnostiky.
