Popis
Škrtící klapka sání Delphi 1.6 HDi pro vozy Citroën, Peugeot.
Elektronická škrtící klapka sání určená pro motory 1.6 HDi, často hledaná pod čísly 9655971780 a 0345C2. Díly tohoto typu regulují množství nasávaného vzduchu, ovlivňují volnoběžné otáčky, odezvu plynu, spotřebu paliva a emise. Díky přesnému řízení vstupu vzduchu je klapka klíčová pro správnou funkci motoru a jeho řízení v řídicí jednotce.
Technické informace
- Výrobce: Delphi (používané ve vozidlech Stellantis)
- Model: Citroën C5, Peugeot 407 s motorem 1.6 HDi
- Kódy produktů: 9655971780, 0345C2
- Další čísla: NFP
Produkt je vhodný pro automechaniky i zkušené kutily, kteří provádějí údržbu a opravy motoru. Škrtící klapka je elektronická součást s konektorem pro snímač polohy a motorkem pro pohyb škrticí klapky; při výměně je nutné dbát na čistotu sacího traktu a správné utěsnění přírub.
Funkce a příznaky poruchy
Klapka reguluje přívod vzduchu do sání podle pokynů řídicí jednotky motoru. Při poruše se projeví nepravidelné volnoběhy, cukání motoru, horší akcelerace, zvýšená spotřeba paliva nebo rozsvícení kontrolky motoru. Častým doprovodným jevem jsou usazeniny uhlíku na tělese klapky, které omezí její pohyb a přesnost řízení.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastěji selhává kvůli usazeninám a znečištění sacího traktu (uhlíkové nánosy z recirkulace spalin nebo nedokonalého spalování), opotřebení pohonného motorku nebo snímače polohy, případně mechanickému poškození tělesa či konektorů a kabeláže. Vlhkost, koroze kontaktů a časté jízdy se zaneseným vstřikovacím systémem zvyšují riziko poruchy.
Jak se díl vyměňuje
Postup výměny je následující: odpojit záporný pól baterie, odpojit elektrický konektor klapky, povolit svorky a hadice sacího potrubí, odšroubovat šrouby upevnění klapky, opatrně demontovat. Před montáží nové klapky očistit přírubu a sací trubku od usazenin a nainstalovat nové těsnění. Novou klapku nasadit, šrouby utáhnout křížově rovnoměrně podle doporučeného momentu výrobce, připojit konektor a hadice. Po montáži je vhodné provést adaptaci volnoběhu pomocí diagnostického přístroje nebo provést předepsaný postup pro kalibraci, aby řídicí jednotka správně akceptovala novou polohu klapky.
Doporučení k montáži
- Před demontáží odpojit baterii a počkat minimálně několik minut pro vybití elektroniky.
- Použít vhodný čistič sacího traktu a izolovat okolní snímače před postřikem.
- Vždy použít nové těsnění mezi klapkou a sacím potrubím.
- Zkontrolovat konektory a kabeláž na přítomnost koroze nebo poškození.
- Utahovací momenty šroubů dodržet podle předpisů výrobce vozidla.
- Po montáži provést kalibraci/adaptaci a zkontrolovat bezchybné chování motoru při volnoběhu i zátěži.
Výměna škrtící klapky je běžná servisní úloha u motorů 1.6 HDi. Díly se často vyhledávají podle výrobních čísel (9655971780, 0345C2), proto tyto kódy uvádíme pro snadné dohledání kompatibility a rychlé objednání.
Pokud potřebujete díl, který odstraní příznaky popsané výše a obnoví správnou regulaci vzduchu u motoru 1.6 HDi, tato škrtící klapka představuje standardní náhradní řešení vhodné pro uvedené modely.
