Plynový pedál Bosch Citroën Peugeot 9674829780 9838028180

Popis

Plynový pedál BOSCH pro vozy Stellantis

Popis dílu

Použitý plynový pedál BOSCH s produktovými čísly 9674829780 a 9838028180 je určen pro elektronické ovládání požadavku na zrychlení. U tohoto typu dílu snímač polohy pedálu předává řídicí jednotce informaci o jeho sešlápnutí. Správná funkce je důležitá pro plynulou a předvídatelnou reakci vozu na přidání plynu.

Jde o možnost náhrady vadného pedálu při opravě vozu bez pořizování nového dílu. Při výběru se řiďte především označením původního dílu, provedením konektoru a uchycením. Seznam modelů v podkladech sám o sobě neznamená shodu se všemi jejich variantami.

Technické informace

• Výrobce: BOSCH
• Model: CITROEN BERLINGO III; Citroën Berlingo K9; FIAT DOBLO III; OPEL COMBO E K9; PEUGEOT PARTNER III; PEUGEOT RIFTER; Toyota ProAce City
• Typ dílu: plynový pedál s elektronickým snímáním polohy
• Stav: použitý autodíl
• Produktová čísla: 9674829780, 9838028180
• Další čísla: neuvedeno
• Ročníky a motorizace: neuvedeno

Kódy produktů

• Kódy produktů: 9674829780, 9838028180

Obě čísla jsou uvedena v podkladech k nabízenému pedálu. Porovnejte je s označením demontovaného kusu; samotná vizuální podobnost pedálů nemusí znamenat shodné elektrické provedení.

Doporučení k montáži

Následující postup je obecný pro elektronické plynové pedály. Přesná demontáž, přístup k uchycení a případné nastavení po výměně závisí na konkrétním modelu a provedení vozu. Řiďte se servisním postupem výrobce.

1) Před montáží

• Porovnejte produktová čísla, tvar pedálu, upevňovací body a provedení konektoru se starým kusem.
• Zkontrolujte těleso, rameno pedálu a upevňovací části. Neměly by být prasklé ani deformované.
• Ověřte plynulý pohyb a samovolný návrat pedálu do výchozí polohy. Nepoužívejte nadměrnou sílu.
• Prohlédněte kontakty a pojistku konektoru. Hledejte korozi, vlhkost, ohnuté kontakty nebo stopy přehřátí.
• Před výměnou prověřte také kabeláž a konektor ve voze, protože závada nemusí být přímo v pedálu.

2) Potřebné nářadí a materiál

• Běžné ruční nářadí odpovídající použitým upevňovacím prvkům.
• Vhodná pomůcka pro šetrné uvolnění případných krytů a svítilna.
• Čistá utěrka, případně prostředek určený k čištění elektrických kontaktů.
• Diagnostický přístroj vhodný pro daný vůz, zejména pro kontrolu signálu pedálu a paměti závad.

3) Postup montáže krok za krokem

1. Zajistěte vůz proti pohybu a odstraňte předměty či rohože, které by mohly omezovat pohyb pedálu.
2. Pokud je to možné, před demontáží načtěte a zaznamenejte závady i dostupné údaje o poloze pedálu.
3. Vypněte zapalování a podle pokynů výrobce nechte elektroniku přejít do klidového stavu. Odpojení baterie proveďte podle servisního postupu konkrétního vozu.
4. Zpřístupněte upevnění pedálu. Případné překážející kryty demontujte šetrně, bez poškození příchytek a kabeláže.
5. Zaznamenejte původní vedení kabelového svazku, aby jej bylo možné vrátit do stejné polohy.
6. Uvolněte pojistku elektrického konektoru a odpojte jej uchopením za těleso, nikoli tahem za vodiče.
7. Uvolněte upevňovací prvky, pedál přidržte a vyjměte. Zkontrolujte stav dosedacích a upevňovacích míst.
8. Ještě jednou porovnejte oba díly a odstraňte nečistoty z montážního prostoru. Do mechanismu ani elektrické části pedálu nevnášejte kapaliny.
9. Usaďte náhradní pedál bez pnutí a upevněte jej podle předpisu výrobce. Nesprávnou polohu nekompenzujte násilným dotažením.
10. Připojte konektor až do zajištění pojistky a uložte kabeláž tak, aby se nenapínala, neodírala ani nezasahovala do pohybu pedálu.
11. Vraťte demontované kryty, obnovte napájení podle pokynů výrobce a ověřte volný chod pedálu. Případné předepsané nastavení proveďte vhodnou diagnostikou.

4) Kontroly po montáži a ověření funkce

• Při vypnutém motoru ověřte plynulý chod, návrat pedálu a dostatečný prostor pro jeho pohyb včetně správného uložení rohože.
• Pokud diagnostika umožňuje sledovat polohu pedálu, zkontrolujte plynulou změnu údajů při pomalém sešlapování a uvolňování.
• Zkontrolujte paměť závad. Případné závady nemažte bez vyhodnocení jejich příčiny.
• Po úspěšné statické kontrole ověřte reakci vozu krátkou zkušební jízdou na bezpečném místě. Při nepravidelné reakci na plyn, váznutí pedálu nebo varovném hlášení jízdu přerušte a závadu dořešte.

5) Nejčastější chyby při montáži a jak jim předejít

• Záměna podobně vypadajících pedálů: porovnejte označení, konektor i upevňovací body.
• Nedostatečně zajištěný konektor: ověřte dosednutí a funkci pojistky, nikoli pouze zasunutí konektoru.
• Přiskřípnutá nebo napnutá kabeláž: zachovejte původní vedení a zkontrolujte ji po vrácení krytů.
• Poškození uchycení nadměrným dotažením: použijte postup a předepsané dotažení výrobce vozu.
• Výměna bez prověření příčiny: zkontrolujte také kontakty a kabeláž, aby původní problém nezůstal nevyřešený.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

U elektronických plynových pedálů obecně připadají v úvahu následující příčiny poškození nebo nesprávné funkce. Nejde o popis zjištěného stavu nabízeného kusu.

• Dlouhodobé mechanické namáhání pohyblivých částí a vratného mechanismu.
• Vlhkost a nečistoty, které mohou poškodit elektrické kontakty nebo ovlivnit chod mechanismu.
• Poškozený konektor či kabeláž, například následkem tahu za vodiče, odírání nebo nešetrné demontáže.
• Mechanický náraz či přetížení, které může způsobit prasknutí tělesa, ramene nebo upevňovacích bodů.
• Závada snímání polohy, která může vést k nepravidelnému nebo nevěrohodnému signálu pro řídicí jednotku.