Popis
Relé paliva G.Cartier 9629945980 Bitron 240109 pro vozy Citroën a Peugeot
Originální palivové relé značek G.Cartier / Bitron určené pro vybrané modely Citroën a Peugeot. Relé zajišťuje spínání napájení palivového čerpadla a je kritickou součástí obvodu dodávky paliva do motoru. Díky přesným náhradním číslům (9629945980, 240109, 19207L) jej snadno najdou mechanici i domácí opraváři, kteří často vyhledávají díl podle originálního čísla. Relé je vhodné pro rychlou výměnu při poruše palivového obvodu a uleví od zdlouhavé diagnostiky v případě přerušovaného napájení čerpadla.
Technické informace
- Výrobce: G.Cartier / Bitron
- Model: Kompatibilní například s: Citroën Xsara Picasso, Peugeot 607
- Kódy produktů: 9629945980, 240109
- Další čísla: 19207L
Funkce a příznaky poruchy
Relé paliva přepíná napájecí obvod palivového čerpadla podle signálu z řídicí jednotky motoru. Při poruše relé se projevuje:
- Neschopnost nastartovat motor (žádné napájení čerpadla),
- Intermitentní provoz motoru nebo náhlé zastavení za jízdy,
- Viditelné cvakání relé při pokusu o start,
- Možný zápach spáleniny nebo zjevné poškození kontaktního pouzdra.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Opotřebení a odření kontaktních ploch vlivem vysokého průchodu proudu a jiskření,
- Koroze nebo znečištění kontaktních konektorů (vlhkost, solení),
- Tepelné namáhání a opakované zahřívání v prostoru motoru nebo pod kapotou,
- Elektrické špičky nebo závady v alternátoru/starteru, které mohou zatížit relé nadměrnými pulzy.
Doporučení k montáži
- Před demontáží/montáží vždy odpojte záporný pól baterie a dodržujte bezpečnostní postupy,
- Umístění relé zkontrolujte v schématu vozidla: obvykle v pojistkové/relé skříňce v motorovém prostoru nebo v interiéru,
- Při montáži očistěte kontakty a patici relé od koroze a nečistot, zajistěte pevné usazení relé v patici,
- Po výměně proveďte kontrolní start motoru a ověřte plynulý chod bez přerušování napájení palivového čerpadla,
- V případě pochybností o stavu napájení nebo řídicí jednotky proveďte měření napětí a signálu v reléovém obvodu multimetrem nebo osciloskopem.
Kontrola a diagnostika
- Poslech: Při zapnutí zapalování by mělo relé krátce cvaknout (sepnutí),
- Měření: Změřte přítomnost +12 V na napájecích svorkách relé při zapnutí zapalování a přítomnost přívodního signálu z řídicí jednotky,
- Test relé: Výměna za známé funkční relé nebo laboratorní zkouška na stole (napájení cívky a kontrola sepnutí kontaktů) rychle odhalí mechanickou či elektrickou závadu.
Relé s příslušnými kódy (9629945980, 240109, 19207L) je praktické mít skladem v autodílně, protože porucha relé je častou příčinou náhlých potíží s startováním a provozem palivového systému. Díly hledejte podle originálního čísla pro rychlou identifikaci kompatibility.
