Řídící jednotka Bosch M7.4.4 0261207318 9653492680

Upozornit až bude produkt skladem

968,00 

PSA CITROEN PEUGEOT
9653492680 9643897580 0261207318 1940T1 1940T2

Není skladem

Popis

Řídící jednotka motoru BOSCH pro vozy CITROEN XSARA Picasso 1.6 8V NFV

Originální řídicí jednotka motoru (ECU) Bosch M7.4.4 pro PSA – ideální náhrada pro Citroën Xsara Picasso 1.6 8V (NFV/TU5JP). Pokud řešíte závady vstřikování nebo startování a hledáte přesný díl podle čísla, tato jednotka je to, co potřebujete. Jde o použitý originální díl z vozů Citroën/Peugeot (PSA), vhodný pro odbornou opravu i domácí servis.

Klíčová čísla dílu (pro vyhledávání a ověření)
– Bosch: 0261207318 (M7.4.4, ME7.4.4)
– PSA/Siemens: 9653492680, 9643897580
– OEM PSA: 1940T1, 1940T2
Tip: Vždy porovnejte všechna čísla na štítku své jednotky s uvedenými. Shoda základního čísla (0261207318) a PSA kódů výrazně zvyšuje jistotu kompatibility.

Kompatibilita
– Citroën Xsara Picasso 1.6 8V NFV (TU5JP), benzín
– Jednotka se může vyskytovat i v dalších vybraných modelech PSA se stejným motorem/instalací; rozhodující jsou ale výše uvedená čísla dílu a typ konektorů.
– Záměny mezi 1940T1/1940T2 bývají možné dle SW verze – doporučujeme předem ověřit diagnostikou nebo porovnáním štítků.

Technické informace
– Výrobce/typ: Bosch M7.4.4 (ME7.4.4), benzín, vícebodové vstřikování
– Napájení: 12 V, řídí zapalování i vstřikování
– Konektory: 3 vícepinové PSA (typické pro Bosch ME7.4.4)
– Umístění ve voze: motorový prostor (ECU box dle konkrétní výbavy)
– Imobilizér: součástí ECU – vyžaduje spárování s BSI/klíči nebo klonování dat

Montáž a kódování – důležité
– Jde o použitou ECU. Před spuštěním vozu je nutné:
– spárovat jednotku s BSI a imobilizérem (telekódování),
– nebo klonovat data (EEPROM/FLASH) ze staré jednotky do této,
– případně použít “virgin” postup (pokud váš servis tuto službu nabízí).
– Doporučujeme montáž a kódování svěřit zkušenému diagnostikovi PSA (Lexia/PP2000/DiagBox).
– Po montáži vymažte chyby a proveďte základní adaptace dle diagnostiky.

Kdy tuto ECU typicky měníte
– Motor nestartuje i přes jiskru/palivo, opakované padání do nouzového režimu
– Chyby zapalovacích okruhů, vstřikovačů, snímačů (např. P0351–P0354 apod.)
– Poškození ECU vlhkostí, zkratem nebo neodborným zásahem

Co zkontrolovat před nákupem
– Shodu čísla Bosch a PSA kódů se starou jednotkou
– Typ motoru (NFV/TU5JP) a konektorové provedení
– Stav kabeláže/zemnění ve voze – předejdete opakování závady

Obsah a stav
– Dodáváme samotnou řídicí jednotku motoru Bosch M7.4.4
– Použitý originální díl; vizuální stav dle fotografie. Příslušenství (držáky, šrouby, BSI, klíče) není součástí, pokud není uvedeno jinak.

Proč zvolit originální použitý díl
– 100% shoda s instalací PSA, spolehlivost a správné mapy
– Rychlá a ekonomická oprava oproti nové ECU
– Snazší kódování a telekódování ve srovnání s univerzální náhradou

Hledané výrazy
řídící jednotka motoru, ECU, Bosch M7.4.4, ME7.4.4, 0261207318, 9653492680, 9643897580, 1940T1, 1940T2, PSA, Citroën Xsara Picasso 1.6 8V NFV, TU5JP, řídící jednotka vstřikování, jednotka motoru Citroën/Peugeot

Poznámka: Před nákupem si prosím pečlivě ověřte kompatibilitu podle štítku a VIN. Rádi poradíme s identifikací dílu nebo s postupem párování.

Další informace

Hmotnost 1 kg

Pokud v popisu není uvedeno jinak, veškeré foto je ilustrativní.

Vyhrazujeme si právo nahradit objednanou referenci dle výrobce referení nahrazující.

Díly pocházejí z havarovaných vozidel, jsou pečlivě kontrolovány a poskytujeme na ně záruku funkčnosti po dobu 12 měsíců.