Řídící jednotka Bosch M7.4.4 0261207318 9653492680

968,00 

PSA CITROEN PEUGEOT
9653492680 9643897580 0261207318 1940T1 1940T2

1 skladem

Popis

Řídící jednotka motoru BOSCH pro vozy CITROEN XSARA Picasso 1.6 8V NFV

Originální řídicí jednotka motoru (ECU) Bosch M7.4.4 pro PSA – ideální náhrada pro Citroën Xsara Picasso 1.6 8V (NFV/TU5JP). Pokud řešíte závady vstřikování nebo startování a hledáte přesný díl podle čísla, tato jednotka je to, co potřebujete. Jde o použitý originální díl z vozů Citroën/Peugeot (PSA), vhodný pro odbornou opravu i domácí servis.

Klíčová čísla dílu (pro vyhledávání a ověření)
– Bosch: 0261207318 (M7.4.4, ME7.4.4)
– PSA/Siemens: 9653492680, 9643897580
– OEM PSA: 1940T1, 1940T2
Tip: Vždy porovnejte všechna čísla na štítku své jednotky s uvedenými. Shoda základního čísla (0261207318) a PSA kódů výrazně zvyšuje jistotu kompatibility.

Kompatibilita
– Citroën Xsara Picasso 1.6 8V NFV (TU5JP), benzín
– Jednotka se může vyskytovat i v dalších vybraných modelech PSA se stejným motorem/instalací; rozhodující jsou ale výše uvedená čísla dílu a typ konektorů.
– Záměny mezi 1940T1/1940T2 bývají možné dle SW verze – doporučujeme předem ověřit diagnostikou nebo porovnáním štítků.

Technické informace
– Výrobce/typ: Bosch M7.4.4 (ME7.4.4), benzín, vícebodové vstřikování
– Napájení: 12 V, řídí zapalování i vstřikování
– Konektory: 3 vícepinové PSA (typické pro Bosch ME7.4.4)
– Umístění ve voze: motorový prostor (ECU box dle konkrétní výbavy)
– Imobilizér: součástí ECU – vyžaduje spárování s BSI/klíči nebo klonování dat

Montáž a kódování – důležité
– Jde o použitou ECU. Před spuštěním vozu je nutné:
– spárovat jednotku s BSI a imobilizérem (telekódování),
– nebo klonovat data (EEPROM/FLASH) ze staré jednotky do této,
– případně použít “virgin” postup (pokud váš servis tuto službu nabízí).
– Doporučujeme montáž a kódování svěřit zkušenému diagnostikovi PSA (Lexia/PP2000/DiagBox).
– Po montáži vymažte chyby a proveďte základní adaptace dle diagnostiky.

Kdy tuto ECU typicky měníte
– Motor nestartuje i přes jiskru/palivo, opakované padání do nouzového režimu
– Chyby zapalovacích okruhů, vstřikovačů, snímačů (např. P0351–P0354 apod.)
– Poškození ECU vlhkostí, zkratem nebo neodborným zásahem

Co zkontrolovat před nákupem
– Shodu čísla Bosch a PSA kódů se starou jednotkou
– Typ motoru (NFV/TU5JP) a konektorové provedení
– Stav kabeláže/zemnění ve voze – předejdete opakování závady

Obsah a stav
– Dodáváme samotnou řídicí jednotku motoru Bosch M7.4.4
– Použitý originální díl; vizuální stav dle fotografie. Příslušenství (držáky, šrouby, BSI, klíče) není součástí, pokud není uvedeno jinak.

Proč zvolit originální použitý díl
– 100% shoda s instalací PSA, spolehlivost a správné mapy
– Rychlá a ekonomická oprava oproti nové ECU
– Snazší kódování a telekódování ve srovnání s univerzální náhradou

Hledané výrazy
řídící jednotka motoru, ECU, Bosch M7.4.4, ME7.4.4, 0261207318, 9653492680, 9643897580, 1940T1, 1940T2, PSA, Citroën Xsara Picasso 1.6 8V NFV, TU5JP, řídící jednotka vstřikování, jednotka motoru Citroën/Peugeot

Poznámka: Před nákupem si prosím pečlivě ověřte kompatibilitu podle štítku a VIN. Rádi poradíme s identifikací dílu nebo s postupem párování.

Další informace

Hmotnost 1 kg