Popis
Sada zámků a lanek na zadní spodní víko pro vozy Peugeot 3008 (První Série).
Kompletní sada zámků a lankových táhel určená pro zadní spodní víko (páté dveře) modelu Peugeot 3008 první generace. Ideální volba pro automechaniky i kutily, kteří potřebují rychlou a spolehlivou opravu mechanického zámku víka zavazadlového prostoru. V popisu jsou uvedena hlavní katalogová čísla pro snadné vyhledávání: 9685931877, 9685915280 a doplňková čísla 8719F7, 872585, 872588, 872589. Sada nahrazuje poškozené nebo opotřebované zámky a lanka, která často způsobují neuzavírání nebo zasekávání víka kufru.
Funkce a využití
Sada zajišťuje mechanické blokování a ovládání zadního víka. Obsahuje zámek samotný a lanková táhla, která přenášejí pohyb kliky/ovladače na zámek. Správně fungující zámek zajišťuje těsné zavření kufru, bezpečnost nákladu a spolupráci s centrálním zamykáním vozidla.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën, Peugeot)
- Model: Peugeot 3008 (První Série) / 3008 I
- Kódy produktů: 9685931877, 9685915280
- Další čísla: 8719F7, 872585, 872588, 872589
Jak se díl vyměňuje
- Odstraňte vnitřní obložení zadních dveří (víka kufru) tak, aby byl přístup k zámku a lankům.
- Před demontáží doporučeno odpojit záporný pól baterie, aby se předešlo náhodnému sepnutí elektrických obvodů.
- Označte nebo zapamatujte vedení a upevnění lankových táhel. Odpojte lankové koncovky od zámku.
- Odšroubujte a vyjměte starý zámek, namontujte nový zámek ze sady a připevněte ho dle originálního upevnění.
- Připojte lanková táhla, zkontrolujte hladký chod a správné aretování koncovek. Upravte napnutí/vedení lanek, aby bylo dosaženo správného zámku víka.
- Otestujte mechanické zavírání a případně centrální zamykání (pokud je v provozu) před opětovným nasazením vnitřního obložení.
Doporučení k montáži
- Pracujte na rovině a zamezte pádu víka kufru během manipulace; při nutnosti použijte podpěru nebo asistenta.
- Před instalací očistěte sedící plochy od koroze a nečistot; v případě potřeby ošetřete protikorozním prostředkem.
- Lanka doporučujeme před montáží promazat vhodným silikonovým sprejem nebo přesným mazivem pro lanka, aby se snížilo tření a prodloužila životnost.
- Po montáži zkontrolujte seřízení zámku a těsnost víka při zavřeném i odjištěném stavu. Ujistěte se, že centrální zamykání správně spolupracuje s novým zámkem.
- Pokud má vozidlo elektronické doplňky související se zámkem (např. čidla), ověřte jejich funkci po dokončení montáže.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Koroze a vniknutí vlhkosti do mechanismu zámku způsobuje ztuhnutí a následné selhání zamykacího mechanismu.
- Opotřebení pohyblivých částí a plastových konektorů lankových táhel vede k uvolnění nebo přetržení lanek.
- Mechanické poškození po nárazu do zadní části vozidla nebo při hrubém zacházení při zavírání víka.
- Usazování nečistot a prachu v místě zámku, které způsobuje zvýšené tření a zasekávání mechanismu.
Výhodou výměny celé sady je obnovení hladkého chodu mechaniky zámku a minimalizace opakovaných zásahů. Při montáži dbejte na přesné vedení lanek a pevné upevnění zámku pro dlouhodobě spolehlivý provoz.
