Řídící jednotka komfortu Siemens BSI F01-00 HG Citroën C3 C2 9652474380 S118085300K

1 815,00 

Stellantis Citroën Peugeot
9652474380 S118085300K 1650882080 1650881980

1 skladem

Popis

Řídící jednotka komfortu Siemens BSI pro vozy Citroën C3 C2 do roku 2004

Originální řídicí jednotka komfortu Siemens (BSI) F01-00 HG určená pro vozy Citroën C3 a C2 do roku 2004. Náhradní díl často vyhledávaný podle kódů 9652474380 nebo S118085300K, nabízející plnou funkčnost systémů komfortu vozu: centrální zamykání, osvětlení, stěrače, ovládání oken a rozhraní imobilizéru. Ideální volba pro automechaniky i zkušené domácí opraváře, kteří chtějí obnovit správnou funkci komfortních systémů bez kompromisů.

Technické informace

  • Výrobce: Siemens
  • Model: Citroën C3, Citroën C2 (do roku 2004)
  • Kódy produktů: F01-00 HG, 9652474380, S118085300K
  • Další čísla: 1650882080, 1650881980

Kompatibilita a použití

Jednotka je určena především pro první generace Citroën C3 a C2 vyráběné do roku 2004. Používá se jako centrální modul pro řízení komfortních funkcí a komunikaci s ostatními řídicími jednotkami v síti vozidla.

Funkce

BSI (Body System Interface) zajišťuje řízení a koordinaci komfortních obvodů vozidla: centrální zamykání, dálkové ovládání, osvětlení interiéru a exteriéru, stěrače, ostřikovače, elektrická okna (je-li vybaveno), signalizace poruch a rozhraní k imobilizéru a motorové jednotce. Jednotka také spravuje některé sepací obvody a relé, čímž funguje jako klíčový prvek elektroinstalace vozu.

Jak se díl vyměňuje

  1. Před započetím práce odpojte záporný pól baterie, abyste předešli zkratům a poškození elektroniky.
  2. BSI se obvykle nachází pod palubní deskou na straně řidiče, v blízkosti sloupku řízení nebo centrálního tunelu. Odstraňte kryty a panely pro přístup.
  3. Označte a pečlivě odpojte všechny konektory. Zajistěte, aby piny nebyly poškozené nebo zkorodované.
  4. Vyjměte upevňovací šrouby a vyjměte starou jednotku. Namontujte novou jednotku pevně na místo.
  5. Připojte konektory, zkontrolujte správné zapojení vodičů a obnovte napájení baterie.
  6. Po montáži je obvykle nutné provést diagnostické napárování nebo konfiguraci pomocí servisního nástroje (např. Diagbox/Lexia nebo jiný kompatibilní diagnostický přístroj) pro synchronizaci dálkového ovládání a imobilizéru.

Doporučení k montáži

  • Vždy nejprve odpojte baterii. Elektroniku nepřipojujte a nepřepínejte s připojenou baterií.
  • Před montáží zkontrolujte stav konektorů a zemnění vozu. Čisté a neoxydované kontakty prodlužují životnost jednotky.
  • Při manipulaci dbejte ESD opatření (statické vybití může poškodit elektroniku).
  • Nepokoušejte se běžně elektroniku rozebírat nebo přepájet bez odborného vybavení. Výměnu naprogramování nechte na diagnostickém nástroji.
  • Po výměně proveďte kontrolu pojistek a otestujte všechny komfortní funkce (centrální zamykání, osvětlení, stěrače, okna).

Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí

Nejčastější příčiny poruch BSI jsou vlhkost a koroze (vniknutí vody do prostoru pod palubní deskou), přepětí napájení nebo časté zkratové stavy v kabeláži. Dále jde o opotřebení interních relé, stárnutí elektronických součástek a selhání pájených spojů vlivem teplotních cyklů. Nevhodné přípojné body nebo špatné uzemnění také zvyšují riziko závad.

Jednotka uvedená v nabídce je vyhledávaná podle kódů 9652474380 a S118085300K. Pro automechaniky i domácí kutily představuje spolehlavou náhradu při opravách komfortních systémů Citroën C3/C2 – při správné montáži a následné diagnostice vrátí vozidlu plnou funkčnost komfortních obvodů.

Další informace

Hmotnost 1 kg