Popis
Škrtící klapka těleso hrdlou škrtící klapky pro motory 2.0 HDI RHR 100kw
Škrtící klapka 2.0 HDI Peugeot 9646846380 0345F0 je originální díl určený pro vznětové motory 2.0 HDI, typicky s označením RHR o výkonu 100 kW. Jedná se o kompletní těleso škrticí klapky s hrdlem sání, které zajišťuje správnou regulaci množství nasávaného vzduchu do motoru a přispívá k plynulému chodu, výkonu i kultivovanému běhu při volnoběhu a při dojezdu po vypnutí motoru.
Tento díl je vhodný především pro vozy Citroën a Peugeot s motorem 2.0 HDI, oblíbené u automechaniků a domácích kutilů, kteří si své vozy servisují sami. Často se hledá podle produktových čísel, proto uvádíme přehled identifikace:
Výrobce: PSA Citroën Peugeot
Model: 2.0 HDI RHR 100 kW (vybrané modely Citroën a Peugeot)
Kódy produktů: 9646846380, 0345F0, 0345E9
Další čísla: mohou se lišit dle konkrétního výrobce podskupiny (např. různé OEM podvarianty), důležitá jsou však čísla PSA 9646846380 / 0345F0 / 0345E9
Škrticí klapka u těchto motorů hraje důležitou roli při regulaci proudění vzduchu do sání, spolupracuje s EGR systémem a má vliv na kouřivost, spotřebu i chod motoru. Při vadné škrticí klapce se často objevují nepravidelný volnoběh, cukání, padání do nouzového režimu nebo chybové kódy vztahující se k regulaci sání.
Díky správně fungující škrticí klapce může motor 2.0 HDI dosahovat optimálního výkonu i nižší spotřeby, což je zásadní jak pro každodenní provoz, tak pro spolehlivost při dlouhých cestách. Použitý originální díl z vozu stejné koncepce je ve většině případů lepší volbou než levné neoriginální náhrady, které mohou mít kratší životnost nebo horší těsnost a přesnost regulace.
Doporučení k montáži:
Před montáží zkontrolujte těsnicí plochy klapky i sání a v případě potřeby vyměňte těsnění. Při výměně pečlivě vyčistěte okolí sání, aby se nečistoty nedostaly do motoru. Elektrický konektor připojujte až po kompletním usazení klapky do sání, šrouby dotahujte rovnoměrně podle doporučeného utahovacího momentu výrobce motoru. Po montáži je vhodné provést základní nastavení a adaptaci klapky pomocí diagnostiky, případně smazat uložené chybové kódy a provést zkušební jízdu ke kontrole správné funkce.
