Popis
Škrtící klapka, těleso hrdla škrtící klapky pro motory 2.0 HDI RHR 100 kW
Škrtící klapka (těleso hrdla) pro motory 2.0 HDI je klíčová součást řízení přívodu vzduchu do motoru. Nabízený díl nese originální kódy 9684269380, 0345F0 a 0345E9 a je určen pro vozy značek Citroën a Peugeot vybavené motorem 2.0 HDI (kód motoru RHR, výkon 100 kW). Výrobek je vhodný pro automechaniky i kutily, kteří provádějí běžnou opravu nebo výměnu škrticí klapky.
Funkce a příznaky poruchy
Škrtící klapka reguluje množství nasávaného vzduchu podle požadavků řídicí jednotky motoru. Při poruše se často projeví následující příznaky: kolísání volnoběhu, neočekávané zpomalování, zvýšená spotřeba paliva, rozsvícení kontrolky motoru (MIL) a v některých případech ztráta výkonu. U elektronicky řízených klapek může přerušení signálu nebo zasekávání mechaniky způsobit chybové kódy z diagnostiky.
Jak se díl vyměňuje
Výměna škrticí klapky obvykle zahrnuje následující kroky:
- Odpojit záporný pól baterie.
- Odpojit elektrický konektor škrticí klapky a snímače (pokud jsou připojené).
- Uvolnit sání vzduchu a hadice vedoucí k tělesu škrticí klapky.
- Odšroubovat upevňovací šrouby tělesa škrticí klapky a demontovat díl.
- Odstranit staré těsnění a očistit příruby sacího potrubí od karbonových usazenin.
- Namontovat novou škrticí klapku s novým těsněním, utáhnout šrouby podle doporučeného momentu a připojit konektor.
- Po montáži připojit baterii a provést kontrolu funkce. V případě potřeby provést adaptaci nebo reset chyb přes diagnostický přístroj.
Doporučení k montáži
- Před demontáží vždy odpojte baterii, aby nedošlo k poškození elektroniky.
- Používejte nové těsnění a utahovací momenty dle servisního manuálu výrobce.
- Očistěte příruby sacího potrubí od karbonu a olejových nánosů před montáží nové klapky, aby byla zajištěna těsnost a správná funkce.
- Po instalaci doporučujeme provést kontrolu chyb a případnou adaptaci škrticí klapky pomocí diagnostiky, aby řídicí jednotka správně rozpoznala nový díl.
- Při práci dodržujte bezpečnostní postupy a ochranu očí a rukou.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčiny poruch škrticích klapek jsou mechanické zasekávání z důvodu karbonových usazenin, znečištění olejem z recirkulace spalin (EGR), opotřebení ložisek nebo poškození servomotoru a snímačů. Elektrické poruchy mohou vzniknout také vlivem přepětí, vlhkosti nebo špatného kontaktu konektorů.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807
- Kódy produktů: 9684269380, 0345F0, 0345E9
- Další čísla: Motorový kód RHR, 2.0 HDI, výkon 100 kW
Vhodné pro profesionální dílny i domácí opravy. Díky originálním kódům a uvedeným modelům rychle najdete požadovaný díl v katalogu a diagnostice.
