Škrtící klapka Citroën Peugeot 1.8 a 2.0 1635R4 1635V1

Upozornit až bude produkt skladem

1 815,00 

Škrticí klapka (těleso škrticí klapky) pro motory 1.8i, 1.8 16V, 2.0i a 2.0 16V vozidel PSA (Citroën a Peugeot)

Není skladem

Popis

Popis produktu

Škrtící klapka určená pro benzínové motory PSA 1.8i, 1.8 16V, 2.0i a 2.0 16V. Díly s kódy 1635R4 a 1635V1 jsou běžně používány u vozů Citroën a Peugeot a slouží pro řízení průtoku nasávaného vzduchu do motoru. Pro automechaniky i domácí kutily představuje spolehlivou náhradu originálního dílu s přímou zaměnitelností.

Funkce a význam

Škrtící klapka je klíčová pro regulaci množství vzduchu, které vstupuje do sacího potrubí. Na moderních vozidlech jde obvykle o elektronicky řízenou jednotku, která komunikuje s řídicí jednotkou motoru (ECU) a upravuje polohu klapky podle požadavků na volnoběh, zrychlení a směs palivo/vzduch. Správná činnost zajišťuje stabilní volnoběh, rychlou odezvu na plyn a optimalizovanou spotřebu paliva.

Příznaky selhání a proč díl odchází

  • Nestabilní nebo vysoký volnoběh.
  • Ztráta výkonu nebo problémy s akcelerací.
  • Nahromadění karbónu a nečistot na tělese klapky, což omezuje její pohyb.
  • Elektrické poruchy – vadný snímač polohy klapky nebo konektor.
  • Sporadické vstupní chybové kódy v diagnostice (kontrolka motoru).

Díl nejčastěji selhává v důsledku znečištění sacího systému (olejové usazeniny, saze), opotřebení mechanických částí nebo korozí kontaktů v elektrické části. U vozů s vyšším nájezdem je to běžná závada.

Výměna a montáž (pro mechaniky i domácí opravy)

Výměna škrtící klapky je krok po kroku následující:

  1. Odpojte záporný pól baterie pro bezpečnost elektroniky.
  2. Demontujte sací hadici a přístup k tělesu škrtící klapky.
  3. Odpojte elektrický konektor a případné vakuu/odnože.
  4. Uvolněte upevňovací šrouby a vyjměte starou klapku.
  5. Namontujte novou klapku, utáhněte šrouby na předepsaný moment a připojte konektor.
  6. Po opětovném připojení baterie proveďte základní adaptaci/kalibraci dle servisního postupu (pokud to vyžaduje vozidlo).

Pro správnou funkci doporučujeme při montáži zkontrolovat těsnění a sací potrubí na netěsnosti. U některých modelů může být nutné provést reset nebo adaptaci škrtící klapky diagnostickým přístrojem.

Kompatibilita a hledání dílu

Díl je určen především pro vozy Citroën a Peugeot se zmíněnými motory. V praxi je často vyhledáván podle kódů produktu 1635R4 a 1635V1, proto je vhodné tyto kódy použít při objednávce nebo při komunikaci se servisem.

Tipy pro dlouhou životnost

  • Pravidelně čistěte sací potrubí a přívod vzduchu od olejových a sazových usazenin.
  • Kontrolujte těsnost sání a správnou funkci odvzdušňovacího systému klikové skříně (PCV).
  • Při každé vyšší opravě sání vyměňte nebo překontrolujte těsnění a hadice.

Technické informace

  • Výrobce: PSA (Citroën, Peugeot)
  • Model: Motory 1.8i, 1.8 16V, 2.0i, 2.0 16V
  • Kódy produktů: 1635R4, 1635V1
  • Další čísla: nejsou uvedena

Poznámka

Tento popis vychází z dostupných informací o kompatibilitě a funkcích škrtící klapky pro motory PSA. Při nejasnostech nebo rozdílných shodách dílů doporučujeme ověřit shodu podle VIN vozidla nebo konzultovat s technikem.

Další informace

Hmotnost 0,85 kg