Popis
Popis produktu
Originálně zaměřené těleso škrtící klapky určené pro vozy Citroën a Peugeot s motory 1.8 a 2.0 (1.8i, 1.8 16V, 2.0i, 2.0 16V). Produkt se často hledá podle servisních kódů 1635R4 a 1635V1. Škrtící klapka reguluje množství nasávaného vzduchu do sání, ovlivňuje volnoběh, odezvu plynu a výkon motoru. Vhodné pro automechaniky i domácí kutily, kteří potřebují přesnou náhradu nebo rychlou opravu systému sání.
Vlastnosti a výhody
- Kompatibilita s motory 1.8i/1.8 16V a 2.0i/2.0 16V Citroën a Peugeot.
- Identifikační kódy 1635R4 a 1635V1 pro snadné vyhledání dílu.
- Zlepšení chování volnoběhu a odezvy plynu po správné montáži a adaptaci řídicí jednotky.
- Snadná montáž pro zkušené mechaniky, možnost čištění nebo rychlé výměny bez speciálních úprav.
Funkce
Škrtící klapka (těleso) je elektronicky řízený prvek v sacím traktu, který reguluje průtok vzduchu podle požadavků řídicí jednotky motoru. U elektromechanických verzí obsahuje snímač polohy a krokový motor nebo servomotor pro přesné řízení. Správná funkce je klíčová pro optimální směs paliva a vzduchu, emisní hodnoty a stabilitu volnoběhu.
Proč selhává a jaké jsou příznaky
- Nánosy uhlíku a nečistot v sacím traktu, které znesnadňují pohyb klapky.
- Opotřebení nebo selhání elektrického snímače polohy či motoru klapky.
- Příznaky: kolísavý nebo vysoký volnoběh, ztráta výkonu, trhavý chod motoru, rozsvícení kontrolky motoru (MIL) nebo režim nouzového chodu.
- U vozů s bezdrátovým plynovým vedením (drive-by-wire) může být nutná adaptace po výměně.
Výměna a montáž (stručně)
Přístup k výměně je obvykle jednoduchý pro zkušeného mechanika: odpojte záporný pól akumulátoru, odpojte elektrický konektor a vzduchové hadice, povolte šrouby držící těleso a opatrně jej vyjměte. Před montáží očistěte připojovací plochy a použijte nové těsnění. Po instalaci je nutné zkontrolovat těsnost sání a provést inicializaci nebo adaptaci škrtící klapky podle postupu výrobce vozidla (někdy vyžaduje diagnostický přístroj nebo jednoduchý postup zapnutí zapalování). Utáhněte upevňovací šrouby podle specifikací výrobce motoru.
Tipy pro údržbu
- Pravidelně kontrolujte a čistěte sací trakt a klapku při servisních intervalech, aby nedocházelo k usazování uhlíku.
- Při čištění nepoužívejte agresivní nástroje, které by poškodily snímač nebo těleso klapky.
- Po výměně nebo čištění proveďte adaptaci škrtící klapky, pokud to vyžaduje řídicí jednotka.
Technické informace
- Výrobce: PSA / Citroën, Peugeot
- Model: Motory 1.8i, 1.8 16V, 2.0i, 2.0 16V
- Kódy produktů: 1635R4, 1635V1
- Další čísla: neuvedeno
Pokud si nejste jisti kompatibilitou s konkrétním vozidlem, porovnejte kódy 1635R4 nebo 1635V1 s číslem dílu ve vašem vozidle nebo nás kontaktujte s VIN. Díky přesné identifikaci urychlíte opravu a minimalizujete riziko nesprávné montáže.
