Popis
Startér MITSUBISHI pro motory 1.4 HDI a 1.6 HDI ve vozech Citroen a Peugeot
Popis dílu
Spolehlivý startér MITSUBISHI určený pro vozy Citroën a Peugeot s motory 1.4 HDI a 1.6 HDI. Startér je klíčový pro správné roztočení motoru při startu – pokud se projevuje pomalé protáčení, cvakání bez startu nebo nepravidelné startování, bývá právě startér jednou z častých příčin.
Výhodou je dohledatelnost podle OEM čísel, která se při shánění používaných dílů nejčastěji porovnávají. Při výměně doporučujeme vždy vycházet primárně z označení a čísel na původním dílu.
Technické informace
- Výrobce: MITSUBISHI
- Model: Citroën, Peugeot (1.4 HDI / 1.6 HDI)
- Další čísla: 9663528880-01, 1638116280, 91638116280
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9663528880, 9663528880-01, 1638116280, 91638116280, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Q1, 5802Z9, M000T22471, CL5
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro výměnu startéru platí, že přesné umístění a přístup se může lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu. Níže je praktický postup, který mechanici nejčastěji používají.
1) Před montáží
- Porovnejte nový a původní startér: uchycení, tvar těla, poloha a typ elektrických konektorů/svorek.
- Zkontrolujte, že sedí kódy produktů (minimálně jedno z OEM čísel se shoduje s původním dílem).
- Prohlédněte závity a dosedací plochy, zda nejsou poškozené nebo znečištěné.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada gola/ráčna a nástrčné hlavice, případně prodloužení
- Klíče na odpojení elektrických přívodů
- Čisticí prostředek na kontakty, kartáček/hadřík na očištění dosedacích ploch
- Pracovní osvětlení, rukavice
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a odpojte baterii (nejprve mínus pól).
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a vytvořte si bezpečný přístup k místu montáže.
- Zdokumentujte si zapojení (foto) a označte kabeláž, aby nedošlo k záměně.
- Odpojte elektrické přívody ze startéru (napájecí kabel a ovládací vodič/konektor dle provedení).
- Povolte upevňovací šrouby startéru a startér vyjměte.
- Očistěte dosedací plochy a zkontrolujte, že v místě montáže nejsou nečistoty nebo poškození.
- Usaďte startér na místo a ručně našroubujte upevňovací šrouby, aby se startér správně srovnal.
- Dotáhněte upevnění startéru rovnoměrně (bez uvádění momentu – dle postupu výrobce).
- Připojte zpět elektrické vodiče a zkontrolujte pevné dotažení a čisté kontaktní plochy.
- Zkontrolujte, že kabeláž nikde nedře, není v tahu a je vedená stejně jako původně.
- Připojte baterii (nejprve plus pól, poté mínus pól).
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Proveďte několik startů za sebou – start musí být plynulý, bez cvakání a bez výrazného kolísání.
- Zkontrolujte, zda se nezahřívá napájecí kabel nebo spoj na svorce (znak špatného kontaktu).
- Poslechněte si chod při startu – neobvyklé zvuky mohou znamenat špatné usazení nebo problém v připojení.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Neodpojená baterie → riziko zkratu při manipulaci s napájecím kabelem; vždy nejdřív odpojit mínus pól.
- Špatně dotažené nebo zoxidované kontakty → pomalé protáčení/cvakání; očistit a pevně dotáhnout.
- Záměna vodičů → nefunkční start; před demontáží vyfotit a označit.
- Nečistoty na dosedací ploše → špatné usazení a problémy s ukostřením; vše před montáží očistit.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Opotřebení vnitřních částí startéru při častém startování a vyšším nájezdu.
- Slabá baterie nebo dlouhé startování – startér je přetěžován a více se zahřívá.
- Špatné kontakty a oxidace na přívodech (vyšší přechodový odpor, pokles napětí).
- Vlhkost a nečistoty v okolí elektrických spojů, případně koroze.
- Nesprávná montáž (křivé usazení, špatně vedená kabeláž) vedoucí k poruchám nebo zkratům.
