Startér Valeo Citroën Peugeot D6G3 9648644680

726,00 

Stellantis Citroën Peugeot
9648644680 5802C9 5802CG 5802EP
5802M9 5802P8 5802R4 5802E8 5802C2
5802CC 5802Q1 5802C6

1 skladem

Popis

Startér pro vozy Citroën a Peugeot s motory 1.1i, 1.4i a 1.6i (včetně verzí 1.4 16V a 1.6 16V).

Originální startér Valeo určený pro modely Citroën a Peugeot, který nabízí spolehlivý rozjezd motoru i v náročných podmínkách. Díky osvědčené konstrukci je vhodný pro běžné i sportovnější verzí motorů 1.4 16V a 1.6 16V, stejně jako pro základní benzinové motory 1.1i a 1.4i. Produkt je často vyhledáván podle čísla 9648644680 nebo souvisejících kódů 5802C9, 5802CG, 5802EP a dalších.

Proč zvolit tento startér

Tento startér od výrobce Valeo kombinuje solidní mechanické provedení a osvědčenou elektrickou část. Vhodný pro dílny i šikovné kutily, kteří provádějí výměnu sami. Díky přesným kotevním bodům a kompatibilním elektrickým přípojkám je montáž přímočařejší než u univerzálních náhradních dílů.

Kompatibilita vozů

Vhodné pro následující modely (vybrané verze a motorizace):

  • Citroën C‑Elysée
  • Citroën C2
  • Citroën C3
  • Citroën C3 Pluriel
  • Citroën Xsara Picasso
  • Peugeot 206
  • Peugeot 206+
  • Peugeot 207
  • Peugeot 301

Funkce a popis provozu

Startér zajišťuje mechanické roztočení klikového hřídele při startování motoru. Obsahuje elektromotor, spouštěcí (Bendix) mechanismus a spínací solenoid, který přepíná vysoký proud na startér a souběžně sepíná vložení pastorku do ozubeného věnce setrvačníku. Správná funkce všech částí je klíčová pro spolehlivý start za každého počasí.

Technické informace

  • Výrobce: Valeo
  • Model: D6G3
  • Kódy produktů: 9648644680
  • Další čísla: 5802C9, 5802CG, 5802EP, 5802M9, 5802P8, 5802R4, 5802E8, 5802C2, 5802CC, 5802Q1, 5802C6

Doporučení k montáži

Před montáží vždy bezpečně odpojte záporný pól baterie. Při demontáži uvolněte napřed elektrické konektory a zemnění, poté uvolněte upevňovací šrouby startéru. Při montáži dbejte na správné dosednutí pastorku do věnce, pevné utažení upevňovacích šroubů a správné připojení kabeláže. Po montáži zkontrolujte stav baterie a připojení hromadného vodiče, aby nedošlo k poklesům napětí při startování. Pokud máte pochybnosti o přístupu nebo prostorové manipulaci, doporučujeme provést výměnu v dílně s vhodným zvedákem a momentovým klíčem.

Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí

Nejčastější příčiny poruchy startéru jsou opotřebení kartáčů a komutátoru, selhání spínacího solenoidu, opotřebení nebo poškození pastorku (Bendix) a koroze nebo špatný kontakt na elektrických svorkách. Startér může být také poškozen při nízkém napětí baterie nebo častém startování na krátké vzdálenosti. Vhodná údržba elektrického systému a pravidelná kontrola baterie prodlužuje životnost startéru; u vozidel v běžném provozu se závady často objevují po stovkách tisíc kilometrů v závislosti na stylu jízdy a podmínkách provozu.

Tipy pro kontrolu před výměnou

  • Ověřte stav a napětí baterie.
  • Zkontrolujte kabeláž a svorky na známky koroze nebo uvolnění.
  • Poslechem při startování identifikujte klepavé nebo cvakavé zvuky, které naznačují problémy s pastorkem nebo spínacím členem.
  • Před instalací nového dílu porovnejte kódy a upevňovací body se starým startérem.

Produkt je ideální volbou pro automechaniky i domácí opraváře hledající náhradní startér pro konkrétní motorizace Citroën a Peugeot. Díky uvedeným kódům a kompatibilitě jej zákazníci často najdou vyhledáváním podle čísla dílu.

Další informace

Hmotnost 3,1 kg