Popis
Kompletní svazek předního sedadla řidiče pro vozy Citroën C4 B7
Popis produktu
Kompletní kabelový svazek sedadla řidiče určený pro vozy Citroën C4 II (B7). Svazek je navržen tak, aby zajišťoval připojení elektrických motorků seřízení sedadla, vyhřívání, čidel sedadla (obsazenost/airbag) a konektorů bezpečnostních prvků včetně snímačů pásu. Díly s kódem 6505G0 jsou často vyhledávány podle čísla výrobku, proto produktové označení zvyšuje šanci na rychlé nalezení v e‑shopech a katalozích náhradních dílů. Produkt osloví především automechaniky a zkušené kutily, kteří provádějí opravy nebo kompletní výměny sedadel.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C4 II (B7) – sedadlo řidiče
- Kódy produktů: 6505G0
- Další čísla: Neuvedeno
Doporučení k montáži
Montáž provádějte se základní technickou zručností a respektováním bezpečnostních postupů. Doporučený postup:
- Odpojte záporný pól baterie a vyčkejte několik minut, aby se vybily kondenzátory systému SRS.
- Demontujte sedadlo (odpojení konektorů, odšroubování upevňovacích bodů) a položte ho na bezpečné místo.
- Pečlivě odpojte starý svazek od všech konektorů (motorky, vyhřívání, čidla, konektory airbagu/pásu). Označte konektory, pokud je to nutné.
- Proveďte výměnu tak, aby byly vodiče vedeny stejnou cestou jako původní svazek a byly zabezpečeny sponami/klipsy proti oděru a přehýbání.
- Zkontrolujte piny v konektorech na korozi nebo poškození. Případné poškozené piny opravte nebo vyměňte konektor před instalací nového svazku.
- Po připojení proveďte kontrolu funkčnosti všech prvků: seřízení sedadla, vyhřívání, detekce obsazenosti sedadla, kontrolní hlášení airbagu a pásu. V případě svítící kontrolky SRS použijte diagnostiku k vyčtení kódu chyby a jeho odstranění.
- Při zpětné montáži dbejte na správné utažení kotevních šroubů sedadla dle specifikace výrobce vozidla.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčiny poruch svazků sedadla jsou mechanické poškození vodičů (oděr o konstrukci sedadla při opakovaném posunu), zlomené nebo uvolněné piny v konektorech, koroze způsobená vlhkostí a poškození způsobené nevhodným zásahem při předchozích opravách. Dalším častým problémem jsou poruchy způsobené vniknutím nečistot nebo tekutin do konektorů, popřípadě poškození způsobené hlodavci. Porucha může způsobit nesprávnou funkci vyhřívání, nefunkčnost elektrického seřízení sedadla nebo rozsvícení varovné kontrolky airbagu.
