Popis
Tachometr budíky z vozu Peugeot 206 1.4 i 2006. Z vozu s neznámým nájezdem.
Popis produktu
Originální přístrojový panel (tachometr, budíky) z vozu Peugeot 206. Zobrazuje rychlost, otáčky motoru, stav paliva, teplotu chladicí kapaliny, kontrolky a digitální/analogový počítadlo kilometrů. Díky originálním kódům (9659729180, 6106LL) jde o díl určený pro konkrétní verze modelu 206, který oceníte při opravách nebo výměně poškozeného panelu. Produkt je vhodný pro automechaniky i šikovné kutily, kteří vyžadují přesné a snadno rozpoznatelné náhradní řešení.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 206 1.4 i (2006)
- Kódy produktů: 9659729180, 6106LL
- Další čísla: 6106LN, NFP
Kompatibilita
Díl odpovídá přístrojovým panelům používaným v modelech Peugeot 206 (především 1.4 i). Před montáží porovnejte kódy dílu s původním kusem u vozidla, abyste zajistili správné napájení a konektory.
Montáž
Výměna přístrojového panelu je přímočará, ale vyžaduje pečlivost a základní nářadí. Postup typicky zahrnuje:
- Odpojte záporný pól baterie.
- Odstraňte kryty palubní desky a rámeček kolem přístrojů (plastové páčidlo, šroubky Torx/T20–T25).
- Odšroubujte uchycení přístrojového panelu a opatrně jej vysuňte před sebou.
- Odpojte všechny konektory a případné kabely k osvětlení či senzorům.
- Nasaďte nový panel, zapojte konektory, zajistěte šrouby a vraťte kryty.
- Připojte baterii a ověřte funkčnost všech ukazatelů, osvětlení a kontrolek.
Doporučení k montáži
- Vždy odpojte baterii před demontáží a počkejte krátce, aby se vybily kondenzátory v elektrice.
- Používejte plastové páčidlo pro demontáž obložení, aby nedošlo k poškození krytů.
- Neohýbejte a netahejte konektory; při vyndavání je uvolněte západky a vytáhněte kolmo.
- Při zjištění poškozených konektorů nebo koroze je nejprve očistěte nebo opravte spoje před montáží.
- Po výměně zkontrolujte všechny funkce: podsvícení, kontrolky, ukazatele a správné odečty otáček a rychlosti.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Vlhkost a koroze kontaktů nebo plošných spojů způsobující přerušení obvodů.
- Selhání podsvícení (žárovky nebo LED) a poruchy napájení.
- Vadné pájené spoje a elektronické komponenty (např. kondenzátory) vlivem stárnutí a tepelných cyklů.
- Mechanické poškození nárazem nebo při neopatrné demontáži.
- Přepětí v elektrické síti vozidla (např. při startovacích zásazích nebo vadné alternátoru).
Jak často odchází a co očekávat
Přístrojové panely jsou obecně trvanlivé, ale u vozidel starších kolem 15–20 let se poruchy objevují častěji kvůli opotřebení, korozi a stárnutí elektroniky. U 206 z roku 2006 je rozumné počítat s možnými problémy podsvícení, kontaktů nebo selháním některých elektronických částí.
Tipy pro automechaniky
- Před výměnou změřte napájení na původním panelu a zkontrolujte pojistky a zemnění vozidla.
- Při výskytu dílčích poruch (např. jen podsvícení) uvažujte o opravě konkrétní části místo výměny celého panelu.
- Archivujte nebo zaznamenejte údaje o najetých kilometrech před výměnou, pokud je to v souladu s legislativou a servisní praxí.
Klíčová označení pro vyhledávání: Tachometr Peugeot 206, Přístrojový panel 9659729180, 6106LL, Budíky 206.
