Popis
Úplný sdružený přístroj pro vozy Citroën Berlingo II a Peugeot Partner II. Z vozu s nájezdem 151 000 km
Kompletní sdružený přístroj (tachometr) určený pro vozy Citroën Berlingo II a Peugeot Partner II. Jedná se o použitou originální dílovou jednotku, často vyhledávanou podle kódů 9662745180 nebo 6105V8. Přístroj obsahuje základní palubní měřicí prvky a kontrolky, které zajistí okamžité zobrazení informací o rychlosti, stavu paliva, teplotě motoru a varovných hlášení. Produkt je vhodný pro autoservisy i zkušené domácí opraváře, kteří vyžadují přesnou náhradu za vadný nebo nefunkční přístroj.
Funkce a vlastnosti
Sdružený přístroj zobrazuje rychlost vozidla, průběžný i celkový stav ujetých kilometrů (odometr), indikátor stavu paliva a teploty chladicí kapaliny, kontrolky motoru, ABS, airbagu a dalších varovných signálů. V závislosti na konkrétní verzi může obsahovat i otáčkoměr, palubní počítač a podsvícení displeje. Díly v názvu (9662745180, 6105V8 aj.) se často používají při vyhledávání a porovnávání kompatibility.
Jak se díl mění
Výměna sdruženého přístroje obvykle zahrnuje následující kroky:
- Odpojte záporný pól baterie před započetím prací.
- Demontujte kryty přístrojové desky a sloupku řízení podle servisního postupu vozidla.
- Odšroubujte upevňovací šrouby přístrojového panelu a opatrně vysuňte přístroj směrem k sobě.
- Odpojte všechny elektrické konektory a případné světelné svazky.
- Usaďte nový (nebo použitý) přístroj na místo, zapojte konektory a upevněte šrouby v opačném pořadí.
- Před připojením baterie zkontrolujte, že jsou konektory řádně usazeny; po připojení baterie ověřte funkčnost všech ukazatelů a kontrolek.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën Berlingo II; Peugeot Partner II
- Kódy produktů: 9662745180, 6105V8
- Další čísla: 6105V7, 6924K1, 6105X3, 6105X4
- Stav: Použitý (pochází z vozu s nájezdem 151 000 km)
Doporučení k montáži
- Vždy odpojte záporný pól baterie před demontáží, aby nedošlo k poškození elektroniky nebo airbagového systému.
- Používejte vhodné nářadí a postupy dle servisního manuálu, abyste nezlomili západky krytů nebo konektory.
- Při zapojování dbejte na čisté a suché kontakty; znečištěné nebo korodované konektory očistěte před montáží.
- Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti všech kontrolních kontrolek, podsvícení a přesnosti zobrazení ujetých kilometrů.
- Pokud nový přístroj nefunguje správně nebo zobrazuje nesprávné hodnoty, může být nutné přenesení některých dat nebo překódování přístroje odborníkem se servisní diagnostikou PSA.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčiny poruch sdružených přístrojů u těchto modelů jsou:
- Opotřebení nebo selhání vnitřních krokových motorů a pohonných mechanismů ukazatelů.
- Poruchy podsvícení (spálené žárovky nebo vadné LED/podsvícení) a vadné napájení.
- Elektrické problémy způsobené špatnými kontakty, korozí konektorů nebo poškozenými kabely.
- Vniknutí vlhkosti nebo mechanické poškození při nárazu/nehodě.
- Selhání elektronických součástek (kondenzátory, plošné spoje) nebo chyb v EEPROM pro ukládání provozních dat.
Tento kompletní přístroj je vhodný pro mechaniky i zkušené kutily, kteří hledají rychlou a spolehlivou náhradu za vadný tachometr. Hledejte výrobní kódy v názvu produktu při vyhledávání pro zajištění správné varianty.
