Popis
Pohlcovač benzínových par pro vozy Citroën a Peugeot
3 bílé držáky 1502E5 nejsou součástí dodávky
Nepopraskaný, plně funkční
Uhlíkový filtr (pohlcovač par, aktivní uhlí) pro palivový systém vozů Citroën a Peugeot, vyráběný pod označením 1502H6. Díly tohoto typu zajišťují odvětrávání palivové nádrže a zadržují výpary paliva v aktivním uhlí, čímž minimalizují emise a zabraňují úniku zápachu. Produkt je vhodný pro automechaniky i šikovné kutily, kteří potřebují spolehlivý náhradní díl – často je hledán právě podle kódu 1502H6 nebo 1502H6 NFP.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C4, Citroën C4 II, Peugeot 308 (dále kompatibilita závisí na konkrétním roku a motorizaci)
- Kódy produktů: 1502H6, 1502H6 NFP
- Další čísla: 1502E5 (pozn.: 3 bílé držáky 1502E5 nejsou součástí dodávky)
Funkce a proč je díl důležitý
Uhlíkový filtr je součástí systému EVAP (odvětrání palivové nádrže). Jeho úkolem je zachytávat benzínové výpary v aktivním uhlí a při správném provozu je směrovat do sacího potrubí motoru prostřednictvím purge ventilu. Správná funkce pohlcovače snižuje emisní hodnoty a zabraňuje pronikání zápachu paliva do kabiny.
Doporučení k montáži
- Před započetím prací zajistěte vůz na zvedáku a pracujte bezpečně; doporučujeme odpojit záporný pól baterie a postupovat podle servisních instrukcí výrobce.
- Uchopte montážní šrouby a hadice opatrně, zkontrolujte těsnění a spony; vyměňte poškozené hadice nebo spony za nové.
- Při montáži zajistěte správné upevnění filtrů do držáků a dotažení šroubů podle doporučeného točivého momentu; po instalaci zkontrolujte těsnost systému a funkci purge ventilu.
- Po výměně proveďte zkušební jízdu a sledujte kontrolku motoru; pokud se rozsvítí, diagnostikujte chybové kódy související se systémem EVAP.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Nasáknutí palivem při častém doplňování paliva nad plnicí režim nebo při přetečení, které postupně snižuje účinnost aktivního uhlí.
- Mechanické poškození nebo praskliny plastového tělesa a připojovacích hadic způsobené stářím nebo nárazem.
- Zanesení nečistotami a olejovými částicemi z provozu, což vede k omezenému průtoku a selhání odvětrání.
- Selhání přidružených komponent systému EVAP (např. purge ventilu nebo elektrického solenoidu), které může způsobit nadměrné zatížení uhlíkového modulu.
- Obvyklá životnost se při běžném provozu pohybuje v rozmezí přibližně 8–12 let; závisí na podmínkách provozu a způsobu tankování.
Tipy pro diagnostiku a hledání správného dílu
Nejčastěji je díl vyhledáván podle kódu 1502H6. Při diagnostice problémů se systémem EVAP hledejte chybové kódy vztahující se k průtoku nebo těsnosti (např. P044x u vozidel s OBD). Při výměně zkontrolujte i přilehlé hadice a ventily, protože opakované problémy často pramení z vadných připojení.
