Popis
BSM Delphi R02-00 pro vozy Citroën a Peugeot. Může mít prasknutý některý z držáků na obalu, což nemá vliv na funkci. Jednotka je plně funkční.
Popis produktu
Řídicí jednotka BSM (Body System Module) typu R02-00 určená pro vozy skupiny Stellantis (Citroën, Peugeot). Modul kombinuje funkce pojistkové skříňky a komfortní řídicí elektroniky a zajišťuje napájení a řízení několika elektrických obvodů vozidla. Díky originálním produktovým kódům je vhodná jako přímá náhrada pro vozidla vybavená tímto typem modulu.
Funkce a oblast použití
- Řízení komfortních obvodů vozidla (osvětlení, blinkry, stěrače, centrální zamykání a další).
- Obsahuje pojistky a relé pro ochranu a rozvod napájení motorového prostoru.
- Slouží jako centrální distribuční a řídicí prvek pro vybrané elektrické systémy vozidla.
Jak se díl vyměňuje
- Odpojte záporný pól baterie a dodržujte zásady elektrostatické bezpečnosti.
- Demontujte kryty a přístupové panely v motorovém prostoru podle servisního postupu vozidla.
- Označte a odpojte konektory od staré jednotky, uvolněte upevňovací šrouby a vyjměte modul.
- Osadíte novou jednotku, pevně připojte konektory a upevněte modul do držáků.
- Připojte baterii a proveďte základní kontrolu funkcí (osvětlení, blinkry, stěrače, centrální zamykání). V případě chybových hlášení proveďte diagnostiku a případné vymazání chyb.
Jak často odchází
Životnost BSM jednotky je proměnlivá; u správně ošetřovaných vozidel vydrží mnoho let. Poruchy se vyskytují častěji u starších vozidel nebo po vniknutí vlhkosti do prostoru motoru. Mechanické poškození držáků bývá viditelné, ale často neovlivňuje funkčnost elektroniky.
Technické informace
- Výrobce: Delphi (v názvu inzerátu se může objevit i označení Siemens)
- Model: Citroën C4 Picasso, Citroën C5 (X7), Peugeot 5008 I, Peugeot 407
- Kódy produktů: 9664705980, 9807028580, 6500FQ, 6500HK, R02-00
- Další čísla: BSM R02-00
Doporučení k montáži
- Vždy odpojte baterii před demontáží a montáží.
- Dbajte na čistotu konektorů a správné usazení těsnění proti vlhkosti.
- Před utažením konektorů zkontrolujte, zda jsou piny nezdeformované a dobře sedí.
- Po montáži proveďte funkční kontrolu všech ovládaných systémů a diagnostiku pro vymazání případných chybových kódů.
- V případě, že po montáži zůstanou aktivní chybové kódy nebo nefungují imobilizér/klíče, doporučujeme provést diagnostické přizpůsobení modulem s podporou servisního vybavení PSA.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Vniknutí vlhkosti a následná koroze kontaktů nebo plošných spojů.
- Přepětí v elektrickém systému, vadné relé nebo pojistky, které mohou poškodit elektroniku.
- Mechanické poškození při neodborné manipulaci nebo nárazu (prasklé držáky obalu — často bez vlivu na funkci).
- Stárnutí komponent a tepelné namáhání vlivem provozu v motorovém prostoru.
