Popis
Řídící jednotka MAGNETI MARELLI vstřikování FAP filtru pevných částic
Tento modul ECU pro řízení FAP/DPF je určen pro vybrané vozy Citroën a Peugeot a je často vyhledáván podle kódů 9647428280-01, 09733309901 nebo označení EAS300.01. Řídí procesy spojené s regenerací filtru pevných částic, vyhodnocuje signály senzorů tlaku a teploty a komunikuje s ostatními řídicími jednotkami vozidla. Díky přesnému řízení vstřikování paliva a diagnostice poruch pomáhá udržet správnou funkci filtru a snižovat emise pevných částic.
Technické informace
- Výrobce: Magneti Marelli (dodavatel pro vozy Citroën/Peugeot)
- Model: ECU FAP / EAS300.01
- Kódy produktů: 9647428280-01, 09733309901, EAS300.01
- Další čísla: 1525CY
Kompatibilita
Obvyklé aplikace zahrnují modely Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 307 a Peugeot 807. Při hledání na e-shopu či servisu uveďte výše uvedené kódy dílu – zákazníci často vyhledávají právě podle nich.
Funkce a přínosy
- Řízení procesu regenerace filtru pevných částic (FAP/DPF) tak, aby bylo dosaženo spolehlivého spálení nashromážděných částic.
- Vyhodnocování signálů z tlakových a teplotních senzorů před a za filtrem pro správné načasování regenerace.
- Koordinace s řídicí jednotkou motoru (injektory, dávkování paliva) a komunikace po sběrnici CAN pro optimalizaci provozu motoru a emisí.
- Ukládání chybových kódů a podpora diagnostiky poruch pro servisní zásahy.
Jak se díl vyměňuje
Výměna jednotky je dostupná pro zkušené automechaniky a šikovné kutily se základní diagnostikou. Postup obvykle zahrnuje: odpojení záporného pólu baterie, lokalizaci řídicí jednotky (pod palubní deskou nebo v motorovém prostoru podle typu vozu), opatrné odpojení konektorů a uchycení, následné připojení nové jednotky. Po fyzické montáži je nutné provést diagnostiku, vymazat chybové kódy a provést potřebné adaptace/kalibrace jednotky a FAP systému, případně spustit ověřovací režim regenerace.
Doporučení k montáži
- Vypněte zapalování a odpojte záporný pól baterie před manipulací s jednotkou.
- Dodržujte ochranu proti elektrostatickému výboji (ESD) – manipulujte s elektronikou opatrně a nedotýkejte se kontaktů prsty.
- Před instalací zkontrolujte konektory a kabeláž na známky koroze nebo poškození; vadné senzory nebo zkrat mohou novou jednotku poškodit.
- Po montáži proveďte kompletní diagnostiku, vymažte chyby a spusťte požadované adaptace a testy regenerace pomocí servisního diagnostického nástroje.
- Zkontrolujte pojistky a napájecí obvody, aby nedošlo k poškození nově instalované jednotky přepětím nebo chybou napájení.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Poruchy řídicí jednotky FAP se objevují primárně z několika důvodů: trvalé zanášení filtru pevných částic způsobující časté a neúplné regenerace, poškození v důsledku vodního nebo vlhkostního vniku do konektorů, přepětí při nesprávném zásahu do elektroinstalace (např. nesprávné startování vozidla), koroze kontaktů a vadné přívodní kabeláže. Častým spouštěčem problémů jsou také poruchové senzory tlaku nebo teploty, které předávají nesprávné hodnoty a tím přetěžují nebo zmátou řízení regenerace.
Tento díl je klíčový pro správnou funkci FAP systému. Při výběru uveďte katalogová čísla 9647428280-01, 09733309901 nebo EAS300.01 pro rychlé nalezení shodného modulu v databázích a e-shopech.
