Popis
Ovladače pod volantem, páčky DELPHI COM2005 pro vozy PEUGEOT 307, 308
Ovládají mlhovky, přední i zadní stěrač, palubní počítač
Ovladač tempomatu a autorádia možno dokoupit extra
Popis dílu
Použité ovladače pod volantem DELPHI COM2005 pro Peugeot 307 a Peugeot 308 slouží k obsluze mlhovek, předního a zadního stěrače a palubního počítače. Jsou vhodnou volbou při výměně sestavy s poškozenými páčkami nebo nespolehlivou reakcí ovládacích prvků, pokud se potvrdí závada přímo v ovladači.
Při výběru porovnejte zejména produktové číslo 96651589XT, provedení konektorů a funkce původní sestavy. Shodný model vozu sám o sobě nestačí k určení správného provedení. Ovladač tempomatu a autorádia lze dokoupit samostatně; nejsou uvedeny jako součást této nabídky.
Technické informace
- Výrobce: DELPHI
- Model: Peugeot 307, Peugeot 308
- Typ dílu: sestava ovladačů a páček pod volantem
- Označení sestavy: COM2005
- Uvedené funkce: ovládání mlhovek, předního a zadního stěrače a palubního počítače
- Stav: použitý díl
- Hlavní produktové číslo: 96651589XT
- Další čísla: 6242CR, 98069975XT
- Ročníky a motorizace: neuvedeno
Kódy produktů
- Kódy produktů: 96651589XT, 6242CR, 98069975XT
- Modely: Peugeot 307, Peugeot 308
Uvedené kódy pomáhají při hledání náhradního dílu. Před výměnou je porovnejte s označením původní sestavy a zohledněte také její výbavu a konstrukční provedení.
Doporučení k montáži
Následující postup je obecný pro tento typ ovladačů pod volantem. Přesný způsob demontáže, rozsah rozebrání a případné nastavení závisí na konkrétním modelu a provedení vozu. Práce může zasahovat do prostoru volantu a airbagu; pokud je nutná jejich demontáž, postupujte podle servisní dokumentace výrobce a při nedostatku zkušeností svěřte výměnu odborníkovi.
1) Před montáží
- Ověřte, že příčina potíží skutečně spočívá v ovladači, nikoli v kabeláži, konektorech nebo navazujícím zařízení.
- Porovnejte čísla dílů, označení COM2005, konektory, uchycení, symboly na páčkách a dostupné funkce se starou sestavou.
- Prohlédněte použitý díl: zkontrolujte kryt, upevňovací prvky, kontakty a plynulost pohybu páček. Hledejte praskliny, korozi nebo stopy přehřátí.
- Předem zjistěte předepsaný postup odpojení baterie a bezpečné práce se zádržným systémem daného vozu.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžné ruční nářadí s vhodnými šroubovacími nástavci podle použitých spojů.
- Plastové demontážní pomůcky na kryty, svítilna a nádoba na drobné spojovací prvky.
- Čistá utěrka nepouštějící vlákna, případně přípravek vhodný pro elektrické kontakty a plasty.
- Servisní dokumentace konkrétního vozu; diagnostické vybavení, pokud jej předepisuje postup výměny nebo je potřeba pro vyhodnocení závady.
3) Postup montáže krok za krokem
- Vůz bezpečně odstavte, zajistěte proti pohybu a před zahájením práce zaznamenejte projevy závady.
- Nastavte volant a kola do polohy předepsané servisním postupem. Vypněte zapalování a dodržte postup uspání elektroniky.
- Odpojte baterii podle pokynů výrobce a vyčkejte předepsanou dobu před prací v blízkosti airbagového systému.
- Opatrně demontujte kryty potřebné pro přístup k ovladačům. Západky uvolňujte vhodnou pomůckou, nikoli násilným páčením.
- Pokud přístupu brání volant nebo airbag, pokračujte pouze podle modelově specifického servisního postupu. Do konektorů airbagu nezasahujte měřicími sondami běžného multimetru.
- Zdokumentujte vedení kabeláže a zapojení konektorů. Uvolněte jejich pojistky a odpojte je tahem za těleso konektoru, ne za vodiče.
- Uvolněte uchycení původní sestavy a vyjměte ji bez namáhání okolních součástí. Je-li součástí pracovního prostoru otočné kontaktní propojení volantu, zabraňte jeho nechtěnému pootočení.
- Obě sestavy znovu porovnejte vedle sebe. Při rozdílu v konektorech, uchycení nebo funkcích nepokračujte násilným přizpůsobováním dílu.
- Usaďte náhradní ovladače bez pnutí, upevněte je podle dokumentace a zapojte konektory až do bezpečného zajištění jejich pojistek.
- Uložte kabeláž tak, aby nebyla skřípnutá ani zasahovala do pohyblivých částí. Namontujte zpět demontované součásti a kryty podle postupu výrobce.
- Připojte baterii předepsaným způsobem. Pokud servisní dokumentace vyžaduje inicializaci, nastavení nebo diagnostickou kontrolu, proveďte je před běžným používáním vozu.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Nejprve na stojícím vozidle ověřte chod páček a reakci mlhovek, předního i zadního stěrače a ovládání palubního počítače. Stěrače zkoušejte na navlhčeném skle.
- Zkontrolujte všechny další funkce, do jejichž ovládání se při práci zasahovalo, a sledujte případná varovná hlášení.
- Ověřte, že kryty pevně drží, kabeláž není napnutá a pohybu volantu nic nebrání.
- Krátkou zkušební jízdu proveďte až po úspěšné kontrole na místě. Při varování airbagu nebo problému s řízením vůz nepoužívejte, dokud nebude příčina odstraněna.
5) Nejčastější chyby při montáži a jak jim předejít
- Výběr pouze podle názvu modelu: porovnejte také produktové kódy, konektory a ovládané funkce.
- Nedodržení postupu odpojení baterie: vždy respektujte pravidla výrobce pro elektroniku a airbagový systém.
- Poškození západek nebo kontaktů: nejprve uvolněte pojistky a konektory nikdy nespojujte silou.
- Pootočení otočného kontaktního propojení, pokud je přítomné: zachovejte předepsanou polohu a způsob zajištění podle dokumentace.
- Skřípnutá kabeláž a přetažené spoje: před zakrytováním zkontrolujte vedení vodičů a upevňujte podle servisního předpisu.
- Vynechání funkční zkoušky: před jízdou prověřte jednotlivé funkce samostatně.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
U tohoto typu ovladačů bývají příčinou závad zejména následující vlivy. Jde o obecné příčiny, nikoli o popis stavu nabízeného kusu.
- Mechanické opotřebení: časté používání postupně zatěžuje přepínací mechanismy, aretaci a pohyblivé části páček.
- Opotřebení nebo znečištění kontaktů: může způsobovat výpadky či nepravidelné reakce při ovládání.
- Nadměrná síla při obsluze: prudké přepínání nebo náraz do páčky může poškodit plastové části a vnitřní mechanismus.
- Vlhkost a nevhodné čisticí prostředky: proniknutí do sestavy může narušit kontakty nebo poškodit materiály.
- Neodborná demontáž či montáž: tahání za kabely, poškození konektorů a nesprávné usazení mohou vyvolat další závady.
