Popis
Servomotůrek topení BEHR Peugeot 3008 a 5008 první generace. Ozubenou část lze odebrat a použít jen motůrek.
Servomotůrek topení BEHR je určen pro řízení klapek v topném a ventilačním systému vozidel Peugeot 3008 I a Peugeot 5008 I. Díky kompaktnímu provedení a možnosti odpojení ozubené kola lze v některých případech využít pouze samotný motorek pro opravu nebo výměnu. Produkt je vhodný pro automechaniky i šikovné kutili, kteří řeší problémy s ovládáním směru a intenzity přívodu vzduchu v kabině.
Funkce a příznaky závady
Servomotůrek ovládá polohu klapek topení/ventilace, čímž reguluje rozdělení teplého a studeného vzduchu do jednotlivých výdechů. Selhání motorku se projeví typicky následujícími symptomy:
- Nefunkční nebo přerušované otáčení klapek
- Špatné směrování vzduchu (vzduch fouká jen do jedné části kabiny)
- Zachytávání nebo cvakání v oblasti palubní desky při změně režimu topení
- Neschopnost dosáhnout požadované teploty nebo rovnoměrného odmlžování
Výměna
Výměna servomotorku obvykle probíhá následovně (proces se může lišit podle konkrétního vybavení vozidla):
- Odpojte záporný pól baterie před zahájením prací.
- Zajistěte přístup k ventilaci – u modelů 3008/5008 I to často vyžaduje sejmutí schránky na rukavice nebo části palubní desky.
- Odpojte elektrický konektor servomotorku a případné táhla nebo páčky.
- Vyjměte upevňovací šrouby a vyjměte servomotorek z tělesa klimatizace/topení.
- V případě potřeby přeneste ozubenou část na nový motorek nebo využijte pouze motorek, pokud je to možné a vhodné.
- Před opětovným sestavením proveďte kontrolu funkce; zapněte zapalování a otestujte pohyb klapek ve všech režimech.
Doporučení k montáži
- Před montáží vždy odpojte baterii a dodržujte postup výrobce, aby nedošlo k poškození elektroniky.
- Pracujte opatrně se zámky a plastovými úchyty – nadměrná síla může poškodit palubní díly.
- Při přenosu ozubené části dbejte na přesné osazení a čistotu převodů.
- Po montáži zkontrolujte hladký chod klapek v několika režimech ventilace a topení.
- V případě nejasností používejte servisní postupy a schémata výrobce vozidla.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Opotřebení vnitřních kartáčů a ložisek motorku po letech provozu.
- Mechanické poškození nebo zlomení ozubené části převodu vlivem nárazů nebo přetížení.
- Vniknutí prachu, vlhkosti nebo nečistot do tělesa ventilace, které zhorší chod převodů.
- Elektrické poruchy v důsledku koroze konektorů nebo přerušení vodičů.
Technické informace
- Výrobce: BEHR
- Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Kódy produktů: Z5509001, 28006148A, 647998
- Další čísla: Žádná další čísla nejsou k dispozici.
Servomotůrek představuje ekonomické řešení při opravách topení a klimatizace. Díky možnosti použít pouze motorek bez ozubené části lze často ušetřit při drobných opravách převodového ústrojí. Pokud si nejste jisti postupem nebo narazíte na složité připojení, doporučujeme opravu svěřit zkušenému servisu.
