Popis
Řídící jednotka airbagů pro vozy Citroën C5 II. 7x airbag plus pyropásy. Jednotka je plně funkční, není po nehodě.
Tento modul řídí nasazení airbagů a pyropásů v citlivých situacích a je určen pro profesionální montáž nebo opravu zkušeným automechanikem či domácímu kutilovi se zkušenostmi se SRS systémy. Jednotka je kompatibilní s originálními konektory a designově odpovídá sériovým dílům používaným ve vozech skupiny Stellantis. Díky použití správného originálního kódu je montáž přímá, bez úprav elektroinstalace.
Prodejní výhody: originální typové označení pro rychlé hledání (často podle servisního kódu), přímé nasazení místo vadné řídící jednotky, výrazné snížení doby odstávky vozidla a zajištění plné funkce SRS systému po instalaci a vymazání chybových kódů diagnostikou.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C5 II
- Kódy produktů: 9659532380, 603481900
- Další čísla: 6545V0, 6545V1, NFP
Doporučení k montáži
- Před zahájením prací odpojte záporný pól baterie a počkejte minimálně 10–15 minut, aby se vybily kondenzátory systému SRS.
- Pracujte v suchém prostředí a dbejte na čistotu konektorů. Při odpojování používejte vhodné nářadí a chraňte zámky konektorů před poškozením.
- Jednotku připevněte do původních úchytů; při zapojování konektorů se ujistěte o správném zajistění zámků. Po montáži proveďte diagnostiku (SRS) a vymažte případné chybové kódy pomocí diagnostického přístroje.
- Pokud se indikace airbagu po instalaci nezresetuje, zkontrolujte napájení, kostření a integritu datových sběrnic CAN před opětovným uvedením vozidla do provozu.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Vlhkost a koroze konektorů vedoucí k přerušení kontaktu nebo zkratům.
- Elektrické přepětí či poruchy napájení způsobující poškození vnitřní elektroniky.
- Mechanické poškození při nehodě (i když u tohoto kusu nehoda vyloučena), nárazy nebo nesprávná manipulace při demontáži.
- Opotřebení kontaktů a intermittující závady související s vibracemi a stárnutím součástek.
Montáž a funkce
Řídící jednotka SRS monitoruje snímače nárazu, napěťové stavy a spouštěcí obvody airbagů. Při zjištění kolize okamžitě vyhodnotí úroveň nárazu a v případě potřeby sepne příslušné obvody k aktivaci airbagů a pyropásů. Výměna je obvykle přímočará: odstranění přístupového krytu, odpojení elektroinstalace, vyjmutí staré jednotky a osazení nové. Po instalaci je nutné provést diagnostickou kontrolu a vymazat paměť chyb, aby systém fungoval bez varovných kontrolek.
Produkt je určen především pro automechaniky a šikovné domácí opraváře, kteří mají zkušenosti s SRS systémy a diagnostikou automobilů. Při montáži postupujte podle bezpečnostních pokynů výrobce vozidla a dodržujte doporučené bezpečnostní postupy.
